Комплексные поставки запорной арматуры
и деталей трубопроводов →

Тел: +7 (3522) 55-48-26

Приточная вентиляция в гараже


Как сделать вентиляцию в гараже — особенности системы проветривания

  • Доставка
  • Оплата
  • Контакты
  • Монтаж вентиляции
  • Ещё
    • Статьи

    +7 (499) 450-25-92

    Пн—Вс 9:00—22:00

    Корзина (0)

    на сумму 0 Р

    Меню

    • Доставка
    • Оплата
    • Контакты
    • Монтаж вентиляции

    Каталог

    • Вентиляционные установки
      • Бытовые
        • Проветриватели
        • Приточные
        • Приточно-вытяжные
      • Приточные
      • Приточно-вытяжные с рекуперацией тепла
        • С роторным рекуператором
        • Компактные
        • Рекуператор для частного дома
    • Канальные вентиляторы
      • Круглые
      • Прямоугольные
      • Квадратные
      • Многозональные
      • Уличные
      • Потолочные
      • Кухонные
      • Бесшумные
    • Центробежные вентиляторы
      • Высокого давления
      • Среднего давления
      • Низкого давления
    • Осевые вентиляторы
      • Струйные
      • Промышленные
      • Реверсивные
      • Для подпора воздуха
      • С настенной панелью
      • С защитной решеткой
      • С фланцами
      • Оконные с жалюзи
    • Бытовые вентиляторы
    • Автоматика для вентиляции
      • Датчик CO2
      • Таймер
      • Датчики влажности
      • Частотные преобразователи
      • Регуляторы скорости
    • Электроприводы для вентиляции
      • Электропривод Siemens
      • Электропривод Lufberg
      • Электропривод Danfoss
      • Приводы Belimo
    • Крышные вентиляторы
    • Клапана противопожарные
      • C приводом Belimo
    • Вентиляторы дымоудаления
      • Осевые
      • Радиальный
    • Пылевые вентиляторы
    • Дымососы
      • Дымососы ДПЭ
      • Бытовые
    • Пластинчатые и роторные рекуператоры
      • Роторные
      • Пластинчатые
    • Шумоглушители
      • Трубчатые
      • Пластинчатые
    • Фильтры для вентиляции
      • Панельный фильтр
      • Карманный фильтр
      • Кассетный фильтр

    виды, требования, делаем своими руками

    Общеизвестно, что автовладельцы в гараже проводят достаточно много времени. И вот для создания удобства хозяину, а также для благоприятного длительного сохранения машины необходима правильно спланированная вытяжка в гараже. Она создаст нужное количество свежего воздуха, и в то же время удалит все ядовитые запахи. В статье ниже будет изложено о том, какие бывают виды вентилирования, схемы воздухообмена, и как можно сделать вытяжку для гаража своими руками.

    Зачем нужна вытяжка в гараже

    Хотя здесь и напрашивается, казалось бы, очевидный ответ, но для глубокого понимания, нужно знать задачи, стоящие перед системой вентиляции:

    1. В любое здание без подогрева, и гараж не исключение, снаружи поступает влага. Немало образуется ее и на машине, которая в ненастную погоду после езды оставлена в гараже. Своевременная вытяжка в гараже удалит создавшуюся влажность и не даст распространиться коррозии.
    2. Вместе с воздушной массой из гаража удаляются неприятные, ядовитые запахи. А также вредные для человека химические соединения, которые образуются во время работы автомобиля.
    3. Не накапливается конденсат, тем самым создаются благоприятные условия для хранения конструкции гаража, мебели, одежды и пр.
    4. В некоторых случаях просачивание свежего воздуха способствует поддержанию температуры.

    А также при удалении вредных примесей улучшаются условия для хранения овощей и продуктов питания в овощной яме.

    Если принимать во внимание выше перечисленные защитные свойства вытяжки, то расходы на обустройство такой системы вентилирования считаются целесообразными. Если нет негативного влияния на инструмент, технику, мебель, то они заметно дольше сберегают свои потребительские параметры в идеальном состоянии. К тому же не нужно тратиться на поддержание приемлемых санитарных и гигиенических условий.

    Требования, условия работы и расчет

    Нормативы СНиП

    По санитарным нормам в нашей стране подача свежего воздуха в гараж не должна быть менее 180 л/час. Если его поступает меньше, то возможно негативное влияние токсичных газов на организм. И этим не нужно пренебрегать. Ведь известно, что увеличение углекислого газа всего на 0,2% может привести к обмороку и дальнейшей остановке дыхания. Следовательно, становится очевидным, что установка соответствующей вытяжки становится не роскошью, а потребностью.

    Удобнее рассчитывать вентиляцию в гараже без подвала, и он используется только для сбережения машины. В таком случае достаточно применить элементарные вычисления. Установлено, что для того, чтобы произвести вытяжку в гараже размером 10 м2, достаточно образовать отверстие в 15 см. Соответственно, если помещение в 20 м2, то расчет будет следующим: 15 × 20/10 = 30 см. Это и получится необходимый диаметр трубы для вытяжки.

    Со временем требования к вентиляции в гараже меняются и, чтобы произвести правильные вычисления, например, для обеспечения покрасочной камеры, лучше обратиться к специалистам. А для решения бытовых проблем вполне хватит рекомендаций из этой статьи.

    При этом нужно лишь учитывать, что усложняют задачу следующие аспекты:

    • смотровая и овощная яма;
    • присутствие помех на пути движения воздушного потока;
    • рядом стоящие жилые здания;
    • совмещение нескольких каналов.

    В любом случае, нужно понимать достоинства вытяжки, как грамотно ее устроить, и лишь тогда можно сделать все работы по правилам.

    Какие виды вентиляции можно использовать в гараже

    Существует несколько разновидностей вентилирования помещений, которые подразделяются на:

    1. Естественную вентиляцию воздуха, базирующуюся на законах физики. В данной ситуации не нужна установка каких-то дополняющих устройств, поскольку вытяжка происходит через зазоры и приточные отверстия.
    2. Вытяжку, сделанную искусственно. Здесь подразумевается моноблочный и модульный варианты. В первом случае установлен один моноблок (труба в трубе), а во втором варианте вмонтированы два блока: на забор и подачу воздуха.

     

    Устройство принудительной вентиляции

    Обустраивая искусственную вытяжную вентиляцию, нужно четко придерживаться законов аэродинамики. А также необходимо не только грамотно сделать приточные и вытяжные отверстия, но и безошибочно разместить приборы и воздуховоды.

    Обычно трубы в гараже оставляют на виду, соответственно расположить их надо так, чтобы они не мешали при обслуживании автомобиля. Удобнее всего в качестве воздуховодов применять канализационные трубы, так как в стыках у них предусмотрены манжеты, способные удерживать не только воду, но и воздух.

    Установка искусственной вытяжки подразделяется на 3 этапа:

    • пробивка отверстий для приточной и вытяжной вентиляции;
    • Установка патрубков и заделка щелей монтажной пеной;
    • монтаж вентиляторов.

    Если выбрана модульная система вытяжки, то необходимо установить несколько блоков и подключить управляющие датчики. Установка моноблока уменьшает число узлов инженерных систем, поскольку приточный канал у него находится под внешним кожухом.

    Установка принудительной циркуляции в гараже решает несколько насущных проблем:

    1. Результативное нагнетание и вытяжку воздуха посредством обводных элементов и фильтров.
    2. Дозированная работа механизмов. За счет автоматики можно точно настроить оптимальный режим для создания комфортной обстановки.
    3. Увеличение температуры поступающего воздушного потока с использованием тэнов или рекуператоров.

    А также выдерживание заданных режимов посредством кондиционеров и других климатических приборов.

    Устройство естественной вентиляции

    При обустройстве обычной вентиляции своими руками есть свои достоинства. Не надо никаких приборов, проводов, датчиков – и это, естественно, снижает стоимость такого проекта. Относительная простота увеличивает уровень надежности. Правда здесь существует один существенный недостаток – это невозможность регулировать вытяжку в гараже при необходимости.

    1. Рассмотрим алгоритм действий при установке естественной вентиляции в гараже с площадью 20 м2:
    2. Как известно из типового ряда, для качественного притока и выхода воздуха в таком помещении нужно отверстие в 300 мм. Но проще установить две системы циркуляции из обычных труб диаметром по 100-150 мм.
    3. Отверстия сверлят перфоратором по размеченной окружности диаметром 100 или 150 мм. Разметка делается немного больше для свободного вхождения патрубка. Затем пробивается отверстие уже нужного диаметра.
    4. Вход производят на высоте 150-200 мм от пола. Выход на этом же расстоянии от потолка.
    5. Патрубок на выходе соединяют через угольник вертикальной трубой такого же размера. При этом она устанавливается выше конька (ската) крыши на 0,5 м. Сверху на верхнюю часть трубы насаживается колпак для защиты от осадков и для ускорения воздушной струи.

    Соединение отдельных частей трубы производится через манжеты или силиконовый герметик.

    Свежий воздух входит через нижнее отверстие и выходит в верхнее. Обычно делают подающие отверстия равными выпускным, а чтобы циркуляция воздухом охватила полностью весь гараж, каналы впуска и выпуска устанавливают в разной проекции.

    Организация комбинированной вентиляции

    В случае такого вида вытяжки в гараже используется естественное поступление воздуха. При необходимости для увеличения производительности запускается вентилятор на вытяжку. Такая схема вентилирования обходится дешевле, если сравнивать с системной технологией. Правда, эффект от комбинированной вентиляции будет лишь при использовании сложных каналов для прохождения воздуха.

    На данное оборудование устанавливается защита от перепадов напряжения и нагревания двигателя, поскольку работает оно без присутствия автовладельца. А также, по желанию хозяина, на приборах вентиляции можно поставить датчики движения и таймер. Режимы при их использовании очень удобны для автоматического пуска системы вентилирования при въезде автомобиля и выключения ее через определенный промежуток времени.

    Вентиляция в погребе гаража

    Устройство воздухообмена в погребе гаража своими руками – дело довольно простое, нужно лишь правильно понимать причины для образования влажности. Ведь главной проблемой тут является удаление сырости и выдерживание необходимой температуры для сбережения овощей и заготовок. Как в любом сооружении при устройстве вытяжки, приток воздуха в погребе должен быть в нижней точке, а выход – в верхней.

    Чтобы не было сильного перепада температур, при устройстве вентиляции в погребе гаража зимой рекомендуется забор воздуха делать как раз из гаража, а не снаружи строения. А также этим приемом можно осуществлять контроль над температурным режимом: зимой вход делать поближе к овощной яме, а летом настраивать у входных ворот.

    Таким способом можно снизить конденсат, хотя полностью избавиться от него вряд ли удастся. Большую роль в образовании капели от конденсата играет покрытие и уклон потолка. Стены обычно не покрывают ничем, а просто наносят штукатурку с дальнейшей побелкой. Таким образом, правильное устройство вытяжки в погребе обеспечит условия для более длительного сохранения урожая.

    Вентиляция в подвале гаража

    Устраивая данную вытяжку, температура воздуха не играет роли, поэтому подачу воздуха при устройстве вентиляции в подвале гаража можно устраивать снаружи строения. Но чтобы не было попадания снега и дождя, мелкую сетку на конец приточной трубы необходимо поставить. В подвале естественная повышенная влажность. В связи с этим, чтобы сделать вентиляцию в подвале гаража, есть смысл настроить прогрев подаваемого воздуха.

    Сделать это можно своими руками, практически одной трубой, предварительно подготовить лишь некоторые детали:

    • лист асбестоцементной трубы, размером около 1 м;
    • нихромовую спираль толщиной 0,2-04 мм с керамическими бусами;
    • два куска плоского шифера квадратной формы 1,4 × 1,4 м;
    • осевой вентилятор для установки внутрь пластмассовой трубы.

    Определиться с выбором места для нагревателя. Затем остается собрать подготовленные части отопителя и запустить в работу.

    Порядок сборки будет следующий:

    1. Поместить спираль внутри асбестовой трубы, концы вывести наружу и через провод соединить с вилкой.
    2. Выложить шифер на пол и стену (если она из горючего материала).
    3. Установить асбестоцементную трубу на опоры над выложенным шифером и закрепить ее.
    4. Соединить две трубы: асбестовую со спиралью и пластиковую с установленным вентилятором.

    Подключить шнур со спиралью в розетку на 220 в, и включить вентилятор для вытяжки. Воздух, затягиваемый внутрь трубы, прогревается и выходит наружу уже теплый, просушивая подвальное помещение.

    Нужна ли вентиляция в смотровой яме

    Когда в гараже есть «канава» для осмотра машины, вроде бы, влаги не должно быть в гараже, ведь автомобиль находится не в смотровой яме, а над ней. Но это не так. Сырость будет распространяться по всему гаражному помещению в соответствии с принципом молярной массы воды. А также в самой яме должно быть хорошее состояние, поскольку автолюбителю приходится находиться там долгое время во время ремонта машины.

    Если этим пренебречь, влага может сделать два аспекта риска: для конструкций гаража и для самого автомобиля. Каркас постройки будет рушиться в результате плесени, грибка. Машина же пострадает от коррозии металла, возникшей вследствие повышенной влажности от «канавы». Поэтому однозначно, вентиляция в яме гаража нужна.

    Как правильно сделать вентиляцию самостоятельно

    Подводя черту выше сказанному, можно поставить акценты над устройством вытяжки в гараже.

    А они следующие:

    • создание проекта;
    • приобретение нужных материалов;
    • утепление внутри гаража стен, потолка и ворот.

    Главное при этом – понимание элементарных законов физики, поэтому при устройстве вытяжки к делу нужно подходить обдуманно. А особых навыков, в основном, здесь и не требуется. Если же заострить внимание на плане перед началом работ, то от его детализации будет зависеть простота всей системы циркуляции воздуха.

    Но зачастую он даже и не нужен. Например, если обустраивать гаражи без подвалов, вентиляция там будет несложная, при этом отдельный проект даже и не потребуется. Главное здесь – творческий подход и соблюдение элементарных правил при устройстве вытяжки.

    Резюме

    Бесспорно, воздухообмен в гаражном строении, независимо от наличия ямы или погреба является важным фактором. И это относится не только к сбережению машины и урожая. В основном, правильный воздухообмен не дает скапливаться вредным примесям в воздухе, которые могут повлиять на здоровье автовладельца. Ведь в таком помещении всегда существует риск отравиться угарным газом. Именно поэтому не стоит жалеть средств и времени на обустройство вытяжки в гараже.

    Как правильно сделать вентиляцию в гараже?

    Если воздух в гаражном помещении слабо вентилируем, то постоянно образующийся на автомобильных агрегатах конденсат неизбежно приведет к их поломке. Да и на обивку салона повышенная влажность положительно не влияет. Поэтому делать вентиляцию в гараже своими руками следует максимально вдумчиво и правильно. Влаги внутри должно быть как можно меньше, а выхлопные газы уходить на улицу должны как можно быстрее.

    Содержание

    1. Схемы вентиляции
    2. Варианты
    3. Нюансы монтажы и расчета

    Схемы вентиляции для гаража

    В большинстве случаев частный гараж – это небольшое помещение для одной легковой машины. Плюс нередко часть пространства в нем отдана под верстак с инструментами и место для складирования покрышек, канистр и т.п.

    Сделать в таком строении самостоятельно вентиляцию проще простого. Производить сложные расчеты по воздухообмену здесь не требуется. Достаточно знать пару формул и норм.

    Схем организации вентиляции гаража существует две:

    1. С естественным воздухообменом.
    2. С принудительной циркуляцией воздуха между улицей и помещением.

    Реализация обоих вариантов предусматривает установку двух вентиляционных отдушин с трубами – одна на вытяжку, вторая на приток. Принудительная схема вентиляции нуждается в электрическом вентиляторе. Но для большинства гаражей с избытком будет хватать обычной системы с естественной тягой воздуха. Она энергонезависима, предельно проста в монтаже и дешева.

    Циркуляция воздуха в гараже с ямой при естественной вентиляции

    Требующую электропитание проточную или вытяжную вентиляцию в гараже делать стоит только при наличии в нем отопления. При этом лучше всего оставить свой выбор на одной вытяжке. С ее помощью можно организовать вполне эффективный воздухообмен. А обойдется она не так дорого, как комбинированная приточно-вытяжная вентиляция. Последняя состоит из немалого количества дорогостоящего оборудования, требующего еще и дополнительных трат при эксплуатации.

    Выбирая схему вентиляции гаража, необходимо также учитывать конструктивные особенности гаражного бокса. Если он стоит в ряду однотипных сооружений, то есть ограничения по проделыванию вентиляционных отверстий в некоторых его стенах. Трубы вентиляции получится вывести далеко не со всех сторон строения. Но для повышения естественной тяги они должны располагаться в гараже как раз с разных его концов.

    В таком случае рекомендуется останавливать свой выбор на вытяжном, приточном либо комбинированном варианте. Эти виды вентиляции в гараже не так сильно зависят от месторасположения и размера воздуховодов. Здесь более важна будет мощность вентилятора.

    Воздухообмен при принудительной вентиляции

    Варианты вентиляции в гараже

    Проще всего своими руками смонтировать вентиляцию в собственном гараже в исполнении с естественной воздушной тягой. Для этого необходимо рассчитать диаметр труб на вытяжку и приток, а после пробить отверстия в стенах и/или крыше и установить эти воздуховоды. Главное потом не забыть про необходимость надежной герметизации просветов между трубой и бетоном, кирпичом или металлом стены.

    Варианты оборудования вентиляционной шахты

    По нормам тяга в гаражном помещении должна быть такой, чтобы весь объем воздуха полностью замещался в нем за час 6–10 раз. По минимуму это 180 кубов/час на 10 квадратов пола гаража. Чтобы обеспечить подобный естественный воздухообмен, на каждые 10 кв.м. необходима труба сечением около 15 см.

    Приточное отверстие вентиляции следует располагать на высоте 15–20 см над землей на стене с дверью. Вытяжное должно размещаться напротив первого в крыше или в стене под потолком с подъемом воздуховода над кровлей порядка полуметра. Так тяга выйдет максимальной. При этом труба притока в сечении должна быть равной, а лучше немного меньше диаметра воздуховода-вытяжки. Если размеры сделать наоборот, то возможно опрокидывание тяги.

    Схема расположения вентиляционных труб в гараже с ямой

    Эффективность естественной вентиляции в гараже зависит от:

    • разницы температур воздуха внутри и снаружи;
    • наличия на улице ветра и его силы;
    • разницы давления между верхней точкой вытяжки и нижней притока;
    • места расположения вентиляционных труб на фасаде и степени их утепления.

    Как расположить вентиляционную шахту для лучшей тяги

    Факторов влияния немало. Поэтому нередко приходится делать систему вентиляции, функционирующую благодаря принудительной тяге воздушных масс. Здесь расчет параметров еще проще.

    Трубы можно взять вдвое меньше, чем в рассматриваемом выше варианте. Все равно обмен воздуха будет производиться за счет работы вентилятора. Его мощность подбирается исходя из кубатуры гаража и необходимой кратности воздухообмена. В подавляющем большинстве случаев вполне хватает осевой канальной модели на 100 Вт.

    Трубы и отверстия располагаются так же, как и в варианте с естественной тягой. При этом самостоятельно сделать вентиляцию с принудительным обменом зачастую проще. Воздуховоды требуются меньше в диаметре. А значит и дырки в стенах пробивать придется меньшего размера. Однако по затратам такая вентиляция за счет наличия электрооборудования выйдет дороже обычного аналога.

    Схема воздушных потоков потоков при разных типах вентиляции

    Если устанавливается вентилятор, то следует брать модель с таймером. Оставлять его постоянно включенным невыгодно по деньгам (счета за свет выйдут немалыми) и опасно из-за риска пожара. Работающее электрооборудование без присмотра надолго бросать не стоит.

    Схема естественной вентиляции в гараже

    А так можно задать нужный режим, чтобы вентилятор включался на некоторое время для полного замещения воздуха в помещении, а потом сразу отключался. Ведь выстраивается система вентилирования гаража, а не вентиляция в ванной комнате и туалете, где воздушная циркуляция должна быть непрерывной.

    Нюансы по монтажу и советы по расчету

    Гаражная вентиляция с естественным воздухообменом должна проектироваться так, чтобы между ее нижней и верхней точками было расстояние около 3-х метров. Если будет меньше, то тяга выйдет пониженной.

    Элементы вентиляционной конструкции

    Чтобы зимой гараж не промерз, необходимо иметь возможность регулировки проходящего через вытяжку объема воздуха. Для этого рекомендуется выбирать для монтажа вентиляционные решетки с регулируемыми жалюзи. При необходимости их можно прикрыть, а после открыть на полную.

    Воздухообмен при принудительной вентиляции с подогревом

    Если отопления в гаражном боксе нет, а иногда обогрев требуется, то стоит смонтировать приточную систему вентилирования с нагревательным элементом. Такая вентиляция в гараже позволит быстро нагреть его, когда надо. Электрический воздухонагреватель потребляет немало электроэнергии. Но для недолгих включений его на обогрев при необходимости отремонтировать автомобиль в зимнее время – самое то.

    Схема вентиляции для гаража с обогревом

    Каждая из труб (вытяжка и приток) на всем своем протяжении должны иметь одинаковый диаметр. Сужения здесь недопустимы, а поворотов должно быть минимум. Благо в большинстве гаражных помещений их можно сделать вертикальными без горизонтальных отводов.

    Смотрите также видео как рассчитать и сделать вентиляцию в гараже:

    Читайте про другие наши материалы:

    вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

    Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает сохранить автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно оборудовать своими руками приточку и вытяжку в погребе или в подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы найдутся ниже.

    Особенности

    Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.

    Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

    • Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.
    • Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
    • Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
    • Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
    • Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

    Виды

    Есть всего два принципа вентиляции гаража – естественный и принудительный. Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.

    Естественный вид вентиляции основан на аэродинамических законах и применения механических устройств не предполагает, воздушные потоки протекают естественным образом, подчиняясь законам физики, через приточные и вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой тип вентиляции легко сконструировать своими руками.

    Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года. И это обстоятельство используют для стимулирования циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.

    Соответственно, в стенах гаража проделывают два самодельных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух входит в отверстие притока. В этот момент в гаражном боксе возникает температурная разница и теплый воздух поднимается вверх, затем попадая в вытяжной воздуховод и удаляясь наружу.

    Основные принципы размещения системы.

    • Приточный воздуховод обычно размещают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола – обычно не выше 10-15 см, но не ниже полуметра от поверхности. Самое простое и эффективное решение для этого типа вентиляции – стандартные вентрешетки, которые просто врезают в гаражные ворота.
    • Вытяжку необходимо устроить на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Ее устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, другой конец воздуховода находится снаружи бокса на уровне около полуметра ниже края кровли.
    • Важно соблюдать размещение приточного и вытяжного отверстий в разных углах помещения напротив друг друга с разницей по высоте не менее 2,5-3 метров.
    • Если вентиляционный канал выпускают на крышу бокса, не забывайте обеспечить высоту трубы в 50-60 см. Как правило, сверху его накрывают фигурной крышкой и оборудуют сеткой либо решеткой в целях защиты от насекомых.

    Кроме простоты оборудования системы естественной вентиляции и малых затрат на нее, она имеет и недостатки.

    • В теплое время года небольшая разница температур делает этот вид вентиляции малоэффективной – нет достаточного перемешивания воздушных масс, в том числе и из-за разной плотности воздуха.
    • Большую роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
    • Еще к недостаткам можно отнести появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком сильного понижения температуры внутри гаражного бокса. Данная проблема легко устраняется установкой отсекающих утеплённых шиберов.

    Искусственный (принудительный) вид вентиляции характеризуется обеспечением перемешивания воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и механизмов, похожих на них. Перемешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточной и вытяжной систем. Можно сказать, что в какой-то степени такой вид может даже заменить отопление. В наиболее продвинутых системах применяется разнообразное программное обеспечение.

    Конструктивно такой тип вентиляции различают на моноблочную (единый блок предоставляет и забор, и вытяжку) и модульную (всё вышеуказанное выполняется двумя различными блоками устройств).

    Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации. Понадобится как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.

    Приточное оборудование может включать в себя обогреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.

    Всасываемый воздух проходит фильтр, нагревается калорифером и попадает в воздуховоды. После выполнения своих функций внутри бокса воздушные массы выбрасываются в атмосферу через систему вытяжки.

    Возможно смонтировать и одноблочный вариант. Он может быть даже более эффективен, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам на себя», подогревая всасываемый из атмосферы воздух.

    Преимущества механического типа вентилирования:

    • механический тип вентиляционной системы обеспечивает внутренние влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий вне гаражного блока;
    • с его помощью легко обеспечить проветривание подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
    • если в вашем распоряжении имеется гаражный бокс, полностью располагающийся ниже уровня земли – это единственный выход для такого типа гаражей при хранении автомобиля.

    Комбинированный вид вентиляции действует по раздельному принципу – воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается посредством механических устройств.

    Если температура окружающей среды выше, чем внутренняя, и реализован естественный тип вентиляции (без применения механизмов), конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не очень обременят семейный бюджет.

    Единственный недостаток этого вида – ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

    Как это работает?

    Приточная система работает в соответствии с естественным типом вентиляции, описанным выше. Вытяжная система механизирована и вывод воздуха в атмосферу обеспечивает вытяжной вентилятор.

    Преимущества комбинированного типа вентилирования:

    • он сравнительно независим от времени года;
    • простота монтажа.

    Недостатки:

    • в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
    • электровентилятор требует регулярного обслуживания;
    • воздух, забираемый снаружи, не подвержен очистке.

    Разумеется, каждый владелец гаража будет выбирать тип системы самостоятельно и исходя из своего бюджета и целей, в которых гаражное помещение используется. Так или иначе, необходимо заметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с эксплуатационной точки зрения.

    Из чего можно оборудовать?

    Монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа в наше время можно производить с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых либо металлопластиковых труб для канализации и заканчивая использованием гофрированного шланга от пылесоса.

    Рассмотрим некоторые варианты.

    • Можно выполнить вентиляционные каналы в боксе с помощью труб, изготовленных из асбеста. Такие трубы не пожароопасны, их можно не красить либо наоборот, если хозяин является творческой личностью – они смогут послужить материалом для создания определенного антуража при покраске.
    • Как уже упоминалось, пластиковые канализационные трубы – также неплохой вариант.
    • И, наконец, самые простые решения – старые шланги от пылесоса, садовые шланги, другие трубные конструкции.

    Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью проведения в него отдельной вентиляционной системы из-за ошибок в проекте. Это не только может привести к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии корпуса автомобиля. По этой причине вентиляцией погреба пренебрегать не следует ни в коем случае.

    При естественном типе вентиляции погреб просушивается за счет теплового перемешивания воздушных масс – в соответствии с законами физики более лёгкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступивший снаружи через приточный воздуховод, заполняет разреженное пространство.

    Второй вариант – установка вентиляторов и создание принудительной вентиляции. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

    Подготовка чертежей

    Вентиляционной системой необходимо снабжать одно- и двухэтажные гаражные помещения, как и помещения жилые вне зависимости от наличия либо отсутствия в нем системы отопления с учетом равномерного вентилирования всех объемов.

    Чтобы вентиляционные системы работали стабильно с расчетной производительностью, на стадии проектирования рассчитывают воздуховоды на пропускную способность и диаметр канала. Собственно, воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они широко применяются в самых разных устройствах как в бытовой, так и в индустриально-технологической сфере, производстве химических препаратов и лекарств, на других промышленных предприятиях.

    Рассчитать объем вентиляционной системы гаража довольно просто.

    Главная цифра – это количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи (кратность). Если их число равно 6-10 объёмам и известен общий объем гаражного бокса, надо высчитать расход воздуха в час: L=nхVг

    Где:

    L – потребление в час, м3/ч;

    n – норматив смен объемов воздуха в гараже;

    Vг – полный объем воздуха в боксе, м3.

    Для определения объема гаража необходимо умножить ширину на длину и высоту по внутренним размерам бокса.

    Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг=4х6х2,7=64,8 м3. Если требуется количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи, равное семи сменам в час, то этому боксу нужно L=7х64,8=453,6 м3. Соответственно, расход и скорость воздуха можно установить по этой диаграмме:

    Чтобы подобрать сечение приточных и вытяжных воздуховодов, L округляем, увеличивая до числа, кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5: 455: 5=91. Сопоставляя его с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении вентиляции естественного типа равна приблизительно 0,5-1 м/с, для вышеуказанных объемов будут нужны каналы круглого сечения с диаметром более 500 мм или воздуховоды с другим сечением более 450х500 мм с изгибами или без.

    Если принято решение улучшить приток воздуха, это можно достигнуть установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Диаметр его должен быть больше в 2-3 раза, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентилирования, но будет высока вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, надо на приточку и вытяжку установить заслонки, которые при необходимости уменьшат проходимость воздуха.

    Всегда следите, чтобы вытяжка не оказалась большей по сечению, чем воздухозаборник приточки, так как может произойти так называемое опрокидывание тяги, или обратная тяга. По этой причине, если вы частично блокируете приточный воздуховод, обязательно уменьшайте и диаметр вытяжки.

    В случае изготовления системы вентилирования смотровой ямы или погреба для подземных помещений необходимы отдельные трубы на приток воздуха и еще одна, проходящая вертикально – для вытяжки. Вытяжные воздуховоды необходимо изолировать от основного помещения гаража – воздух в них не должен контактировать с основным объёмом воздушных масс внутри бокса.

    Объем приточной воздушной массы обязан быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Периодичность полного воздухообмена – 6-10 раз в сутки.

    Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как установка вентиляционной системы в уже готовом гараже повлечет за собой большое количество затруднений. Схема должна содержать места расположения вентиляционных отверстий, их количество. Также она должна предусматривать габариты гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

    Расчет диаметров вентиляционных отверстий выполняется следующим образом.

    • При диаметре трубки 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубки.
    • При сумме всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% всей площади гаража. Эта формула используется для схемы одного канала при механическом типе вентиляции.

    Существует разница между российскими и зарубежными строительными нормами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100%.

    Кроме расчета нужной производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери напора и на жесткость. Такие расчеты удобны по причине использования для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различного пластика, менее прочных и жестких в сравнении с металлоконструкциями, которые используются в большинстве случаев.

    Часто задаваемые вопросы

    Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

    Покрасочный гараж является весьма специфической территорией, которая предъявляет владельцу свои требования.

    Они усложняются тем, что в гараже необходимо иметь:

    • подвал значительной глубины;
    • усовершенствованную мощную вентиляционную систему забора и выброса воздуха и отработанных газов;
    • необходимо удалить камеру от любых жилых помещений;
    • очень важно исключить контакт воздуха из камеры покраски с любыми пищевыми продуктами;
    • помещение камеры должна быть отлично изолировано от внешней среды;
    • нагревательные элементы, фильтры, как и всё остальное оборудование, должны соответствовать нормам пожаробезопасности.

    Как оборудовать гараж для сварки?

    При различных работах, связанных с ремонтом или модификацией автомобиля владелец нередко использует сварку. Хороший вариант – сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

    Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

    Может показаться странным, но в зимний период коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентилирования проветривают посредством открытия ворот настежь, а вот зимой при низкой температуре ворота открывать не нужно, что опять-таки связано с влажностью. Заметим, что утепление металлического гаража данной проблемы не решает.

    Полезные советы и рекомендации

    Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

    Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

    Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

    Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

    Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

    Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

    Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

    Данное устройство сможет повысить воздухообмен в гараже либо другом помещении на 20% без каких-либо дополнительных механических либо финансовых затрат.

    Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

    Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

    • Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
    • При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
    • Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

    Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

    Подведем некоторые итоги.

    • Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
    • Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
    • Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

    О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

    Как сделать вентиляцию в гараже без подвала, обустройство вентиляции в гараже

    1. Блог
    2. Советы

    Чтобы в гараже не завелась плесень, а вы не дышали выхлопными газами, в помещении обязательно должна быть вентиляция. Глухая коробка из металла или кирпича опасна не только для вашего авто, но и для здоровья. Как сделать вентиляцию правильно, расскажем в статье.

    Что вас ждет, если вы прочитаете текст ниже, но руки так и не дойдут до вентиляции? В помещении будет повышенная влажность и сырость, особенно зимой и осенью, когда с машины будет капать вода. Это приводит к ржавлению и металла, и электроники в авто.

    На стенах, балках из дерева, на полу появятся грибок и плесень. Будут портиться вещи, которые вы храните в помещении. Вывод: обустройство вентиляции — процесс, который должен быть организован в обязательном порядке.

     

    Особенности вентиляции гаражей без подвалов

    В помещении без подвалов есть главная особенность, которая делает обустройство вентиляции в гараже максимально простым. Вам не нужно постоянно поддерживать низкую температуру в подвале, где могут храниться банки с огурцами. Поэтому сделать минимальное проветривание гаража можно своими руками.

     

    Естественная, комбинированная и механическая вентиляция

    Желательно на этапе строительства гаража продумать его вентиляцию. Существует три варианта в зависимости от типа помещения, задач и вашего бюджета.

    • Естественная вентиляция. Использует разницу температуры на улице и в гараже. Можно сделать самостоятельно, самый бюджетный вариант. Малоэффективна летом.
    • Комбинированная вентиляция. Всё то же, только добавляется вентилятор для принудительной вытяжки теплого воздуха. Также можно сделать своими руками.
    • Механическая вентиляция. Устанавливается специальное оборудование, которое осуществляет принудительный воздухообмен. Обязательно обратитесь к специалисту: схема вентиляции гораздо сложнее, чем в предыдущих двух случаях.

     

    Схема естественной вентиляции

    Ниже представлена схема естественной вентиляции помещения. Бюджетный вариант обустройства, который можно сделать своими руками. Помните: в теплое время года такой вариант малоэффективен.

    Пример естественной вентиляции гаража

     

    Пошаговая инструкция по монтажу вентиляции

    При обустройстве естественной вентиляции в гараже понадобится сделать два отверстия: для вытяжки и притока свежего воздуха. Причем второе должно быть на высоте 10 см от поверхности пола, а первое – в 10 см от потолка. Обязательно расположить их по диагонали.

    Труба приточного отверстия должна возвышаться над землей на 25 – 30 см. Труба вытяжного отверстия — на 40 – 50 см над крышей или от стены. Обе трубы желательно закрыть сеткой, чтобы грызуны, насекомые не пришли к вам в гараж.

    Диаметр трубы рассчитывается исходя из требований на 1 кв.м площади 15 мм диаметра трубы. Для стандартного гаража 24 кв.м нужна труба диаметром 36 мм.

     

    Схема комбинированной вентиляции

    Вариант, который практически не отличается от описанного выше. Подобный способ проветривания помещения также выполняется своими руками.

    Пример комбинированной вентиляции гаража

     

    Пошаговая инструкция по монтажу вентиляции

    Для комбинированной системы вентиляции тоже нужны вытяжное и приточное отверстия. Делаем их в 10 см от поверхности пола и потолка соответственно. Можно сделать в любом месте, только не напротив друг друга.

    Дополнительно в вытяжное отверстие устанавливается вентилятор. Он принудительно удаляет воздух из гаража, который замещается свежим с улицы. Определить необходимый диаметр можно по схеме аналогичной обустройству естественной вентиляции.

    Плюсы такой системы — эффективность в любой сезон. Кроме того в сопоставлении с механическим способом вентиляции этот стоит гораздо дешевле.

     

    Схема механической вентиляции

    Такой способ проветривания необходим для отапливаемых помещений с повышенными требованиями к воздухообмену. А также для подземных гаражей, где другая схема невозможна.

    Есть два варианта конструкции: модульная и моноблочная. В первом случае система состоит из отдельных блоков вытяжки и притока воздуха, их работу контролируют и согласовывают датчики. Второй вариант — единый блок, который отвечает за приток воздуха и его вытяжку одновременно. Считается вариантом экономичным по сравнению с модульным.

    На какой из систем вентиляции для гаража остановиться? Ответ на вопрос зависит от площади помещения, его конструкции и финансовых трат, которые может себе позволить владелец. Но делать вентиляцию необходимо в любом случае. Это убережет гараж от скорого ремонта и поможет бороться с ржавчиной на автомобиле.


    как сделать и на что обратить внимнаие

    Казалось бы, что система вентиляции в гараже – не самая важная инженерная сеть. Поэтому многие обыватели от нее отказываются в процессе сооружения постройки. А некоторые даже и не знают, что ее надо делать обязательно. Ведь от ее эффективной работы зависит микроклимат внутри помещения.

    Зачем в гараже вентиляция?

    Есть несколько весомых причин, которые определяют не только необходимость, но и устройство вентиляции в гараже. Одна из основных – влажность. Она попадает внутрь с колесами автомобиля, на его днище, когда идет дождь или со снегом. А повышенная влажность – это коррозия металлов. В основном это касается самого автомобиля, который начнет потихоньку ржаветь. Это коснется и металлических предметов, расположенных внутри, к примеру инструмента. Это обязательно скажется на качественном состоянии отделки стен, потолка и пола.

    Вторая по значимости причина – находящиеся в помещении горюче-смазочные материалы и различные химические реагенты, используемые для ремонта машины и чистки его внутренностей. Они испаряются, выделяют запахи, которые заполняют пространство. От них надо обязательно избавляться.

    Третья причина – пыль. Это измельченная грязь, которая попадает внутрь на колесах автотранспортного средства.

    Если системы вентиляции в гараже нет, то эти причины становятся большими проблемами. А от них надо избавляться любыми средствами и способами. Поэтому вентиляцию сооружать надо обязательно.

    Виды

    Как и в любом замкнутом пространстве, в гараже надо организовывать или естественную, или принудительную вентиляцию.

    1. Естественная вентиляция в гараже – это переток воздушных масс снизу вверх, действующих по стандартным физическим законам, когда теплый воздух стремится вверх, подтягивая за собой холодный снизу.
    2. Принудительная – это тот же переток, только сформированный под действием вентиляторов, которые могут быть установлены внизу на приточном участке или вверху на вытяжном.

    Какой вид более рационально использовать?

    Говорить о том, что один вид лучше другого нельзя, потому что у каждой позиции свои преимущества. Но в основе выбора лежит объем самого гаражного помещения. Если это небольшое помещение, в котором помещается лишь машина и верстак, то нет смысла устанавливать в него вентилятор. Если это помещение, которое используется и, как стоянка для автомобиля, и как место хранения некоторых приборов, домашний утвари, урожая с огорода и сада, тогда без принудительной системы не обойтись. Потому что в таком большом помещении естественная вентиляция может не справиться с повышенной влажностью.

    Как сделать вентиляцию в гараже своими руками

    Сложность проводимых процессов будет зависеть от того, какой вид вентиляционной схемы был выбран, плюс, для какого гаража она организовывается. К примеру, вентиляция в металлическом гараже будет по сложности сильно отличаться от кирпичного строения, возведенного впритык к основному дому. Потому что последняя постройка – это, по сути, основательное помещение, требующее такого же подхода и к организации вентиляции.

    Поэтому рассмотрим более подробно, как сделать вентиляцию в гараже в зависимости от его конструктивных особенностей.

    Естественную систему

    Ее как раз и используют чаще всего в металлических конструкциях. Если говорим о том, как правильно сделать систему вентиляции в гараже своими руками, то необходимо понимать, по каким принципам она должна работать эффективно.

    В первую очередь это касается правильного перемещения воздушного потока, чтобы он как можно больше захватывал собой пространство. Поэтому грамотная организация основывается на двух основных принципах.

    1. Движение воздуха снизу вверх, для чего в одной из стен у пола делаются отверстия в виде решетки. А в потолке через проделанное отверстие выводится труба.
    2. Движение от пола к потолку должно происходить по диагонали помещения. Таким образом захватывается весь объем воздуха, находящегося внутри.

    Самый простой способ организации естественной вентиляции гаража без подвала – это решетка в задней стенке и труба при входе, или труба у задней стенки, а решетка организуется в гаражных воротах. Конечно, неплотности в воротах и двери могут стать приточным участком. Но вытяжную трубу надо будет устанавливать обязательно. И если говорим о металлическом гараже, то в его крыше делается отверстие, устанавливается стальная труба, которая приваривается к металлическому перекрытию.

    Сложнее с гаражом, в котором есть подвал, как место хранения. Для этого придется делать или две вытяжки: одну для подвала, другую для самого гаражного пространства, или одну общую, которая будет проходить от подвала через пол и кровлю. В этом случае к стояку придется подсоединить небольшой длины участок, через который будет производиться отток воздуха из помещения. Не забываем организовать приточный участок. Это все та же труба, которая с улицы через одну из стен входит в подвал с его потолка.

    Что касается гаража, как капитального строения, то здесь естественная вентиляция должна в первую очередь быть рассчитанной. Расчет достаточно просто – площадь пола умножается на 0,2%. И полученный результат является площадью выводных отверстий в системе естественной вентиляции. К примеру, если площадь гаражного помещения – 50 м², то площадь всех вентиляционных стояков на вытяжке должна быть: 50х0,002=0,1 м². Это стояк квадратного сечения со сторонами 10х10 см.

    Но существует одно немаловажное требование, которое определяется санитарными нормами. Если площадь превышает 50 м², то естественную вытяжку использовать в нем нельзя. Для этого обязательно устанавливается механический отвод отработанных воздушных масс.

    Механическую вытяжку

    К сооружению принудительной вентиляции в гараже своими руками надо, как и к естественной, подходить с позиции точного расчета. Главное – это правильно подобрать вентилятор по производительности. По нормам в гараже кратность обмена воздуха варьируется в пределах 20-30 м³/час. Соответственно и вентилятор должен быть выбран под эту производительность. Его можно установить на вытяжку или на приточный участок.

    Сегодня производители вентиляторов для принудительных систем предлагают несколько разновидностей своей продукции. Но чаще всего в гаражах используют настенные модели. Это конструкции, состоящие из электродвигателя с крыльчаткой на валу, который сам закреплен на корпусе прибора, закрытой с одной стороны решеткой.

    На корпусе есть четыре монтажных отверстия, через которые и производится крепления вентилятора к стенкам или потолку. Некоторые современные модели имеют функцию ресивера, это когда вал двигателя может крутить и по часовой стрелке, и против нее. Такие приборы более удобны, потому что их можно устанавливать как изнутри гаражного помещения, так и снаружи. Главное – правильно включить вентилятор в нужную сторону.

    Сегодня все чаще производители вентиляционных систем предлагают готовые комплекты, в состав которых входят воздуховоды и вентилятор закрытого типа. То есть, это пластиковый или металлический герметичный корпус, внутри которого установлен вентилятор. Корпус с двух сторон имеет патрубки, с помощью которых прибор устанавливается в схему воздуховодов. При этом вентилятор можно установить как на приточный участок, так и на вытяжной. Главное – сориентировать его по направлению движения воздушного потока.

    Как сделать вентиляционную систему в гаражном подвале

    Вентиляцию в подвале гаража обустраивают по двум вариантам, то есть, в виде естественной модели или принудительной. При этом вариаций на данную тему может быть несколько, и все они эффективно работают. Вот несколько вариантов.

    1. Устанавливается вертикальный стояк, который с подвала выводится на улицу. Это вытяжка. В ней обязательно делают отверстия на уровне потолка самого гаража, чтобы через них происходил вывод отработанного воздуха. С нижнего края вытяжка будет производить отвод воздуха из подвала. В этом случае приточная система – это установленная в полу гаража труба, которая на этом уровне выводится на улицу через стену.
    2. Все также монтируется вертикальная вытяжка. Но приточная схема будет отличаться от предыдущей. Во-первых, она будет принудительной, для чего на уровне потолка устанавливается вентилятор, который будет загонять свежий воздух. Во-вторых, в полу на уровне вертикали с вентилятором будет сделано отверстие для прохождения приточного воздуха в подвал. В нее вставляется труба, которая нижним концом будет почти доходить до пола подвального помещения. Получается так, что циркуляция воздушного потока происходит через гараж, затем подвал с выводом на улицу.

    Конструктивные ситуации с подвалом могут быть различными. То есть, в некоторых гаражах подвал является продолжением смотровой ямы. В этом случае вентиляционная схема организуется по вышеописанным технологиям. Существуют гаражи, в которых смотровая яма и подвал – это два разных помещения, разграниченные между собой стеной. В этом случае вентиляцию в гараже с подвалом и смотровой ямой делают по-другому. Для этого организуют переток в разграничительной стене в виде уложенной горизонтальной трубы на уровне минимального расстояния от пола смотровой ямы. Такая схема может быть и естественной, и принудительной приточной.

    Если в гараже нет подвала, а только одна яма. Нужна ли здесь вентиляция. Система вентиляции в яме в гараже, как отельная составляющая, не делается. То есть, все происходит на уровне гаражного пола. Но при этом необходимо позаботиться о том, чтобы внутреннее пространство ямы всегда было сухим, особенно это касается пола.

    Есть ли разница в системах между металлическим и построенным гаражах?

    Сам по себе металлический гараж – строение маленькое, поэтому в нем будет достаточно естественной вентиляции с установкой вытяжки и приточного канала. Хотя, как уже было сказано выше, щели в воротах и двери бывают достаточны, чтобы обеспечить требуемый приток свежего воздуха. При этом вентиляция играет в этом случае одну единственную роль – вывод именно отработанного воздуха и неприятных запахов.

    Обычно металлическая конструкция – это всего лишь место хранения автомобиля. Если хозяин в нем делает домашнюю мастерскую, то строение утепляют и отапливают. И вот тут вентиляция играет немаловажную функцию. Свежий воздух в таком помещении должен поступать обязательно, и, скорее всего, щели не смогут обеспечить его в полном объеме. Тогда и надо будет продумать систему его притока. Хотя в любом случае вентиляция в железном гараже – система проще, чем в капитальной постройке.

    Гараж из кирпича или блоков в первую очередь требует основательного подхода к организации воздухообмена. Конечно, все зависит от его размеров, но принудительная вентиляция даже в небольшом по площади помещении здесь не помещает. Как уже было сказано, самый простой вариант – установка настенного вентилятора или на приточный участок, или на вытяжной.

    Нельзя подходить к решению задач, связанных с гаражной вентиляции, с позиции объема помещения. Надо просто обозначить – эта система должна быть обязательно, а уже потом решать, какую делать, устанавливать вентилятор или нет.

    Механическая вентиляция для пристроенного гаража

    Вкладка «Соответствие» содержит информацию о программе и коде. Текст кода взят из выдержки и кратко изложен ниже. Чтобы узнать точный язык кода, обратитесь к соответствующему коду, который может потребовать покупки у издателя. Хотя мы постоянно обновляем нашу базу данных, ссылки могли измениться с момента публикации. Если вы обнаружите неработающие ссылки, обратитесь к нашему веб-мастеру.

    Дома, сертифицированные ENERGY STAR, версия 3 / 3.1 (Ред. 09)

    Полевой контрольный список национального оценщика

    2.Полностью выровненные воздушные барьеры. 6 В каждом изолированном месте ниже предусмотрен полный воздушный барьер, который полностью выровнен следующим образом:
    Стены: На внешней вертикальной поверхности изоляции стен во всех климатических зонах; также на внутренней вертикальной поверхности изоляции стен в климатических зонах 4-8. 8
    2.4 Стены, примыкающие к крышам крыльца или гаражей.
    Полы: На внешней вертикальной поверхности изоляции пола во всех климатических зонах, а также на внутренней горизонтальной поверхности, включая опоры, для обеспечения выравнивания, если в некондиционном пространстве.Альтернативы в сносках 11 и 12. 10, 11, 12
    2.6 Полы над гаражами, этажи над некондиционируемыми подвалами или подпольями, а также консольные полы.

    4. Воздушное уплотнение (Если ниже не указано иное, «герметичный» означает использование герметика, пены или аналогичного материала).
    4.7 Стены, отделяющие пристроенные гаражи от жилого пространства, герметизированы, а также установлен воздушный барьер в полостях пола, совмещенных с этими стенами.
    4.9 Двери, прилегающие к безусловному пространству (например,g., чердаки, гаражи, подвалы) или условия окружающей среды, выполненные в значительной степени воздухонепроницаемыми с помощью герметизирующей прокладки или аналогичной прокладки.

    7. Система механической вентиляции всего дома.
    7.7.1 Воздухозаборник забирает вентиляционный воздух непосредственно снаружи, а не с чердака, подполья, гаража или соседнего жилого помещения.

    Пожалуйста, ознакомьтесь с графиком внедрения сертифицированных домов ENERGY STAR для получения информации о версии программы, которая в настоящее время применима в вашем штате.

    Дом DOE с нулевым потреблением энергии (Версия 07)

    Приложение 1 Обязательные требования.
    Приложение 1, пункт 1) Сертифицировано в рамках программы сертифицированных домов ENERGY STAR или программы строительства новых многоквартирных домов ENERGY STAR.
    Приложение 1, пункт 6) Сертифицировано EPA Indoor airPLUS.

    EPA Indoor airPLUS (Редакция 04)

    5.4 Пристроенные гаражи.

    Примечание. Выполнение требований ENERGY STAR соответствует следующему требованию Indoor airPLUS:

    Изолируйте пристроенные гаражи от кондиционируемых помещений следующим образом:

    • Герметизировать общие стены и потолки между пристроенными гаражами и жилыми помещениями перед установкой изоляции (Rater-F 2.4, 2.6 и 4.7).
    • Используйте уплотнительную прокладку или аналогичную прокладку, чтобы убедиться, что все двери между жилыми помещениями и прилегающими гаражами по существу герметичны (Rater F 4.9).

    Дополнительные требования для внутреннего воздуха PLUS:

    • Установить автоматический доводчик на все двери, соединяющие жилые помещения и прилегающие гаражи, И
    • В домах с только вытяжной вентиляцией всего дома выполняется одно из следующих двух требований:
      • Оборудовать пристроенный гараж вытяжным вентилятором с минимальной установленной производительностью 70 кубических футов в минуту, который выводится прямо на улицу.Вентилятор должен быть подключен для непрерывной работы или с автоматическим управлением вентилятором (например, датчиком движения), который активирует вентилятор всякий раз, когда гараж занят, и должен работать в течение не менее 1 часа после того, как гараж был освобожден. Если используется канальный вентилятор (не сквозной), проверьте и проверьте минимальную производительность 70 кубических футов в минуту, ИЛИ
      • Убедитесь, что воздушный барьер между гаражом и домом может выдерживать перепад давления более 45 Па, в то время как в доме поддерживается перепад давления в 50 Па по отношению к наружному воздуху.Все рабочие проемы гаража должны быть закрыты во время этого испытания.

    Консультации:

    1. EPA рекомендует установить вытяжной вентилятор в гараже, если предполагается, что покупатель жилья будет занимать гараж для работы или отдыха в течение продолжительных периодов времени.
    2. Настоятельно рекомендуется использовать вентиляторы
    3. с сертификатом ENERGY STAR.
    4. Предоставьте жильцам информацию в комплекте информации для покупателя о важности и методах обеспечения надлежащей вентиляции в гараже, когда он находится в гараже в течение длительного периода времени.

    4.3 Расположение вентиляционного оборудования и воздуховодов. В гараже не установлено вентиляционное оборудование или воздуховоды.
    Примечание: Воздуховоды и оборудование могут быть расположены в каркасных пространствах или полостях здания, примыкающих к стенам или потолку гаража, если они отделены от пространства гаража сплошным воздушным барьером.

    5.2 Сигнализация угарного газа. Во всех домах, оборудованных топочными устройствами, или в пристроенном гараже должна быть установлена ​​сигнализация угарного газа (CO) в центральном месте в непосредственной близости от каждой отдельной спальной зоны (например,g., в коридоре, примыкающем к спальням.) Сигнализация (и) должна быть подключена (и) с резервной батареей и размещена в соответствии с NFPA 720. Сигнализация должна быть сертифицирована CSA 6.19-01 или UL 2034.

    7.3 Информационный комплект для владельцев и жителей. Рекомендации: предоставьте покупателю дома информацию, которая касается важности обеспечения того, чтобы варианты вентиляции с ручным управлением (например, ванная комната, гараж (если применимо), вытяжные вентиляторы на кухне, открывающиеся окна и двери и т. Д.) Использовались при наличии сильных источников загрязнения. , например, при использовании обычных бытовых товаров (например,g., чистящие средства, пестициды), а также при использовании гаража для хобби или другой деятельности, вызывающей загрязнение.

    .

    Удаление CO с размещением вентилятора

    По оценкам, 1400 автомобилей превратились в сгоревшие снаряды в канун Нового года в Кингс Док, Ливерпуль. Несмотря на развитие сложных устройств обнаружения дыма и газа, подобные аварии происходят регулярно, что придает все большее значение конструкции системы вентиляции гаража.

    Сгоревшие автомобили хорошо видны на остатках многоэтажной автостоянки, где большой пожар уничтожил сотни автомобилей в Ливерпуле, Великобритания, 1 января 2018 г. (Источник)

    В случае возникновения пожара система вентиляции гаража должна отключиться. успешно удалить дым и газ из гаража, обеспечивая безопасную эвакуацию всех людей в здании и, в то же время, снижая температуру и поддерживая достаточную видимость, чтобы облегчить работу пожарных.Другой не менее важной функцией является поддержание притока свежего воздуха и удаление токсичных газов из гаражного пространства для предотвращения образования «мертвых зон», в которых могут накапливаться вредные вещества.

    Это основная роль системы вентиляции гаража, влияющая на комфорт, здоровье и безопасность повседневного пользователя.

    Удаление окиси углерода: почему это важно?

    Хотя требования к конструкции системы вентиляции гаража, как правило, основаны на различных местных стандартах, система всегда должна успешно выполнять две ключевые задачи:

    1. Удаление загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилями
    2. В случае пожара это очень важно. для контроля горячих паров и газов, образующихся при пожаре, защиты путей эвакуации и обеспечения легкости доступа для аварийных бригад.

    В закрытой автостоянке с неадекватной или плохо обслуживаемой системой вентиляции дым от автомобилей, въезжающих, выезжающих и проезжающих через объект, может достигать токсичных уровней. Традиционные системы вентиляции гаражей сочетают в себе приточные и вытяжные вентиляторы с воздуховодами для подачи свежего воздуха внутрь и удаления загрязняющих веществ, дыма и вредных выбросов. Основная задача для них - удалить из подземной автостоянки вредные выхлопные газы, такие как оксид углерода (CO), оксиды азота (NOx) и оксиды серы (SOx), которые ухудшают качество воздуха.

    Концентрация CO представляет самую большую угрозу, вызывая вредные побочные эффекты и даже смерть, даже в небольших количествах. У него нет ни запаха, ни цвета, но он может очень быстро отравить человека, прежде чем он даже почувствует, что что-то не так. Отравление угарным газом - самый распространенный тип смертельного отравления воздуха. Если механической или естественной вентиляции в замкнутом пространстве недостаточно, концентрация выхлопных газов опасна для человека и даже может привести к смерти.

    Что международные стандарты говорят о конструкции системы вентиляции гаража
    Уровень CO в воздухе Стандарт и правила
    200 ppm NIOSH - Национальный институт безопасности и гигиены труда
    Предел кратковременного воздействия (максимальный уровень воздействия 15 минут)
    50 ppm OSHA - Управление по охране труда
    Максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника в любой восьмичасовой
    период
    50 ppm UMC - Единый механический код
    Рекомендует активировать механическую вентиляцию при мониторинге CO на парковке
    структура
    35 ppm EPA - Агентство по охране окружающей среды
    Рекомендуется 35 ppm o r ниже, поскольку целевое значение качества окружающего воздуха в среднем за один час
    35 ppm NIOSH - Национальный институт охраны труда
    PEL-TWA: 35 ppm - максимально допустимая концентрация для рабочего.
    подвергается воздействию в течение любого восьмичасового периода
    25 ppm ACGIH - Американская конференция государственных промышленных гигиенистов
    TLV-TWA: 25 ppm - это максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия
    на работника в любых восьми -часовой период
    25 ppm IMC - Международный механический кодекс
    Рекомендует включение механической вентиляции при мониторинге CO в конструкции парковки
    9 ppm EPA - Экология Агентство по охране
    & ASHRAE - Американское общество отопления, охлаждения и кондиционирования воздуха Инженеры по эксплуатации
    Рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, рассчитанного в среднем за восемь часов.

    ASHRAE подчеркивает, что выбросы окиси углерода являются одной из самых серьезных проблем, с которыми сталкиваются автостоянки.Для закрытых парковок стандарт 62 ANSI / ASHRAE «Вентиляция для обеспечения приемлемого качества воздуха в помещении» рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, рассчитанного в среднем за восемь часов. Другие инженерные организации устанавливают аналогичные требования с максимальной концентрацией CO 9-35 PPM в течение восьмичасового периода воздействия и 100-200 PPM для кратковременного воздействия.

    Независимо от того, где находится гараж и какие стандарты вы соблюдаете, все согласны с тем, что поддержание качества воздуха при одновременном соблюдении требований безопасности является ключевой задачей для проектировщиков систем вентиляции и кондиционирования, специализирующихся на вентиляции парковок.

    Чем может помочь CFD?

    Поиск оптимального расположения, количества и конфигурации вытяжных вентиляторов, необходимых для вентиляции гаража, при одновременном обеспечении их соответствия требованиям устойчивости к пределу воздействия CO, установленным правилами охраны труда и техники безопасности, может быть сложной задачей. Вычислительная гидродинамика (CFD) может одновременно прогнозировать воздушный поток, теплопередачу и перенос загрязняющих веществ внутри гаража, помогая инженеру принять правильное проектное решение.


    Чтобы узнать, как применить облачный CFD для тестирования и оптимизации вентиляции гаража для удаления окиси углерода и других загрязняющих веществ, посмотрите запись этого вебинара:

    Практический пример: Снижение уровней концентрации CO в гараже с помощью Размещение струйного вентилятора

    Хотя естественной вентиляции может быть достаточно для открытых и полуоткрытых автостоянок, в подземных и закрытых автостоянках следует использовать канальные механические или струйные системы вентиляции, чтобы предотвратить чрезмерные уровни концентрации CO.Система струйной вентиляции - одна из наиболее широко используемых систем вентиляции для удаления угарного газа на подземных автостоянках. Цель этого исследования - провести CFD-моделирование автостоянки, чтобы смоделировать, как правильное размещение струйного вентилятора может помочь снизить концентрацию CO без необходимости в сложной системе воздуховодов.

    Для этого тематического исследования мы будем использовать проект из SimScale Simulations Library - бесплатно скопируйте его и используйте для собственного анализа: Удаление загрязнителей из гаража.Целью этого проекта является оценка эффективности вентиляции в подземной автостоянке и проверка того, что система струйной вентиляции приводит к значительному снижению уровней концентрации CO.

    Моделируются две конфигурации системы вентиляции гаража:

    1. Без струйных вентиляторов (открываются только приточные и вытяжные вентиляторы)
    2. Со струйными вентиляторами
    Система подземной вентиляции гаража

    Моделирование CFD выполняется для изучения распределения скорости и концентрации CO для два сценария с использованием параметров моделирования ниже.3) 23642 Общее количество припаркованных автомобилей 200 % движущихся автомобилей (въезд / выезд из гаража в часы пик - худший сценарий) 40 Общее количество движущихся автомобилей 80 Уровень выбросов CO на транспортное средство (мг / с) 8.1944 Общий объемный источник CO ( Кг / м ^ 3-с) 2.77E-08

    Результаты моделирования CFD

    Концентрация CO в PPM на высоте 1,8 м

    Результаты моделирования визуализируют модели концентрации CO для обеих конструкций вентиляционных систем гаража, четко выявляя несколько больших «мертвых зон» в первой конфигурации без струйных вентиляторов. Приведенные ниже изображения постобработки дополнительно выделяют области с концентрацией CO более 60 PPM в первом дизайне, которые были устранены с помощью размещения струйного вентилятора.

    Области с концентрацией CO> 60 PPM Контуры скорости на высоте струйных вентиляторов

    Чтобы выразить эти результаты в цифрах, включение струйных вентиляторов в систему вентиляции гаража может снизить максимальную концентрацию CO на 55,1%! Это в дополнение к улучшению скорости воздуха и общего качества воздуха во всем гаражном пространстве.

    Выводы

    Вышеприведенный случай был простым примером того, как облачное CFD-моделирование может помочь инженерам-проектировщикам HVAC легко протестировать любые изменения конструкции, не выходя из веб-браузера.Моделирование заняло всего пять часов ручного времени и восемь часов вычислительного времени, что позволило нам виртуально исследовать производительность системы вентиляции гаража и обеспечить адекватное движение воздуха.

    До недавнего времени только инженеры с обширным опытом в области численного анализа и с большим бюджетом могли в полной мере воспользоваться инструментами моделирования CFD. Однако с появлением гибких облачных решений они стали отраслевым стандартом. Чтобы увидеть платформу SimScale в действии и узнать больше о настройке типичного моделирования удаления загрязнителей с помощью облачного программного обеспечения CFD, просмотрите запись вебинара ниже:

    Ссылки

    • http: // inteccontrols.com / whitepapers / CO_Parking_Garage_Design_Guidelines.pdf
    • http://www.honeywellanalytics.com/~/media/honeywell-analytics/documents/english/apn069_parkinggarage_web_1-8-15.pdf
    • http: // /// mobilecalibrationservices.com/Ventilation_for_enclosed_parking_garages.pdf

    .

    Простая вентиляция гаража своими руками для вашего рабочего места

    Когда вы настраиваете место для работы над автомобилем, вам, очевидно, понадобится соответствующее пространство, освещение и инструменты, но задумывались ли вы о надлежащей вентиляции гаража?

    Поскольку автомобили имеют двигатели внутреннего сгорания, они являются основным источником загрязнения и невидимых газов. Снаружи почти не замечаешь, как диоксид углерода, оксид углерода и оксиды азота постоянно извергается из выхлопной трубы работающего автомобиля.Однако в закрытых помещениях, таких как гараж для дома, высокая концентрация этих газов может достигать опасного уровня. Так как же сохранить поток свежего воздуха?

    Советы по вентиляции гаража для DIY Crowd

    Системы вентиляции предотвращают скопление ядовитых паров в вашем гараже, а хорошая система не должна быть особенно сложной или дорогой. Вот несколько способов обеспечить надлежащую вентиляцию гаража в порядке сложности и затрат:

    • Откройте дверь: Это может показаться очевидным, но регулярное открытие гаражных ворот - самый дешевый способ обеспечить надлежащую вентиляцию в вашем гараже. .Летом это может быть хорошей идеей, но как насчет зимы?
    • Выхлопной шланг: Зимой может быть неудобно работать в вашем гараже, и вполне вероятно, что вам придется использовать перчатки для работы с инструментами, что затрудняет выполнение точных маневров. Обогреватель может сохранить тепло и тепло, но вам все равно нужно будет удалить выхлопные газы из гаража. Точно так же, как вы готовитесь к установке сушилки для белья, выведите из гаража резиновый выхлопной шланг.Обязательно купите достаточно шланга из фольги, чтобы добраться до выхлопной трубы вашего автомобиля. Чтобы максимизировать эффективность этой системы, обрежьте и согните конец шланга по размеру выхлопной трубы и не наступайте на шланг.
    • Установленный вентилятор: Если вы не хотите использовать выхлопной шланг, убедитесь, что воздух течет, чтобы вымывать выхлопные газы. Вентилятор, установленный прямо в стене, работает хорошо и намного дешевле, чем полностью канальная система. Обязательно установите рамку и заполните вокруг вентилятора, а также установите легкую дверцу снаружи на тот случай, когда вы ее не используете.На противоположном конце гаража убедитесь, что есть небольшое окно, которое вы можете открыть, чтобы создать поток воздуха. Вам понадобится обогреватель немного большего размера, чтобы компенсировать любые потери тепла в результате этой циркуляции.

    Вам не нужно грабить банк или становиться специалистом по HVAC, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию гаража. Просто убедитесь, что он соответствует вашему бюджету и в достаточной мере выводит вредные пары из вашего пространства для дыхания.

    Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о вентиляции гаража поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

    Изображение предоставлено Pixabay.

    Бен разбирает вещи с 5 лет и снова собирает их с 8 лет. Поработав с домашним ремонтом дома и на ферме, он нашел свое призвание в программе ремонта автомобилей CGCC. После того, как Бен провел 10 лет на экзамене ASE CMAT, он решил, что ему нужны перемены. Теперь он пишет на автомобильные темы в Интернете и по всему миру, включая новые автомобильные технологии, транспортное законодательство, выбросы, экономию топлива и ремонт автомобилей.

    .

    Строительный кодекс Онтарио | Вентиляция складских и ремонтных гаражей

    6.2.2.3. вентиляция складских и ремонтных гаражей

    (1) За исключением случаев, предусмотренных в предложениях (4) и (6), в закрытом гараже должна быть механическая система вентиляции, предназначенная для,

    (а) ограничения концентрации окиси углерода до уровня не более 100 частей на миллион воздуха при измерении на расстоянии от 900 мм до 1800 мм от пола, где большинство хранящихся транспортных средств работают от бензиновых двигателей,

    (b) ограничивает концентрацию азота диоксида до не более 3 частей на миллион частей воздуха при установке в соответствии с инструкциями производителя, когда большинство хранимых транспортных средств приводится в действие дизельными двигателями, или

    (c) обеспечивает в течение рабочих часов непрерывную подачу outdoorref = "http: // thehandyforce.com / doors / "title =" Toronto Door installer "> воздух в дверях из расчета не менее 3,9 л / с на каждый квадратный метр площади.

    (2) Системы механической вентиляции, предусмотренные в соответствии с п. 1) (a) должны управляться автоматически с помощью устройств мониторинга моноксида углерода, а системы, предоставленные в соответствии с пунктом (1) (b), должны автоматически управляться диоксидом азота или другими приемлемыми устройствами мониторинга, расположенными так, чтобы обеспечить полную защиту на всем протяжении Гараж для хранения .

    (3) Системы механической вентиляции, предусмотренные в соответствии с предложением (1), должны быть спроектированы таким образом, чтобы давление в гараже было меньше давления в прилегающих зданиях других жилых помещений или в соседних части того же здания , занимающие другое здание .

    (4) В гаражах , подпадающих под требования Предложения (1), где автотранспортные средства припаркованы с помощью механических средств, требования к вентиляции могут быть уменьшены наполовину.

    (5) За исключением случаев, предусмотренных в Приложении (6), билетные кассы и будки обслуживающего персонала гаражей хранения должны быть герметизированы за счет подачи наружного воздуха.

    (6) Требования предложений (1) - (5) не распространяются на открытых этажей в складском гараже .

    (7) Ремонтный гараж должен иметь систему механической вентиляции, предназначенную для ограничения воздействия на рабочих,

    (a) окиси углерода до концентрации ниже средневзвешенной по времени концентрации 25 частей на миллион для нормального 8 часовой рабочий день или 40-часовая рабочая неделя, и

    (b) диоксид азота из транспортных средств с дизельным двигателем до уровня ниже 0.72 части на миллион для нормального 8-часового рабочего дня или 40-часовой рабочей недели.

    (8) В ремонтном гараже , когда ремонтный отсек не примыкает непосредственно к проему наружной двери гаража, должна быть установлена ​​система, способная обеспечить непрерывную общую вентиляцию не менее 700 л / с на внутренний отсек. предоставлена.

    (9) Общая система вентиляции, описанная в предложении (8), должна быть спроектирована так, чтобы:

    (a) работать непрерывно, или

    (b) управляться автоматически с помощью устройств контроля угарного газа, расположенных таким образом Полная охрана на всей территории ремонтного гаража .

    (10) Общая система вентиляции, описанная в предложении (8), не требуется, если выхлопные трубы транспортных средств напрямую подключены к местным механическим выхлопным системам, выходящим наружу.

    .

    Алюминиевый воздухозаборник для гаражных ворот

    Описание

    Алюминиевый воздухозаборник премиум-класса для гаражных дверей и стен.

    Наш индивидуальный алюминиевый воздухозаборник представляет собой улучшенную версию нашей стандартной стальной воздухозаборной решетки, которая поставляется с вентиляторами серии GF.
    Теперь вы можете заказать их с нашей эксклюзивной сеткой от насекомых.

    Наши вентиляторы для гаражей созданы для обеспечения максимальной производительности на долгие годы. Вентиляторы GFT-16 или GFT-18, выводящие наружу через стену, отлично подходят для двухэтажного дома с комнатами над гаражом или домов с плоской крышей.Вентиляционные отверстия подходящего размера монтируются в воротах или стене гаража, забирая наружный воздух и охлаждая гараж до 20 градусов. Наши новые воздухозаборники улучшат поток воздуха, и они разработаны, чтобы соответствовать стандартной двери с приподнятой панелью, как показано.

    Возможно, вы захотите также ознакомиться с нашим «Эксклюзивным» настенным приточным воздухозаборником. В этом вентиляционном отверстии, полностью изготовленном из алюминия, есть все. Вы будете впечатлены количеством воздуха, поступающего через это отверстие.

    • Впускное вентиляционное отверстие, 16 ″ x 8 ″, вставленное в приподнятую панель гаражных ворот.
    • (НОВИНКА) 14 ″ x 16 ″ Воздухозаборное отверстие в стене с внутренней рамой и возможностью расширения с 4 ″ до 8 ″ Толщина стенки включает сетку от насекомых.
    • (НОВИНКА) Вытяжное вентиляционное отверстие, предотвращающее бурю, для GFT-16 и GFT-18 с возможностью увеличения толщины стенки с 4 до 8 дюймов.
    • Полностью экструдированная алюминиевая конструкция для стильного внешнего вида.
    • Фиксированные лопасти, предназначенные для прямого прямого воздушного потока.
    • Секции соединены вместе для непрерывного внешнего вида.
    • 4 отверстия для крепежных винтов.
    • 1/4 ″ Защищено от насекомых.
    • Лезвия
    • стандартно имеют шаг 3/4 дюйма под углом 30 градусов.
    • Долговечное белое порошковое покрытие, окрашенное в цвет, которое можно покрасить в цвет ворот вашего гаража.
    • Алюминий с порошковым покрытием никогда не ржавеет

    Видео по установке воздухозаборника гаражных ворот от нашего уважаемого клиента Mr.Якель в Себастьяне Флорида

    .

    Вентиляционный комплект для гаража через стену

    Чувствуете ли вы, что гараж похож на печь во время Летние месяцы? Что еще более важно, можете ли вы догадаться, что, по мнению EPA США, является наиболее значительным источником вреда для здоровья в помещении является качество воздуха в доме?

    Это твой пристроенный гараж! Автомобиль выхлопные газы содержат смертельно опасные, опасные и даже вызывающие рак частицы, которые могут попасть в ваш дом, когда дверь гаража открыта. По установить вентилятор на стене напротив двери, ведущей в вашу дома, вы значительно снизите вероятность попадания токсичных автомобильных паров в твой дом.

    Охладите и проветрите свой гараж с помощью нашего гаража Комплект вентиляторной вентиляции. Удалите тепло из гаража, а также предотвратите отравление автомобильные пары от попадания в ваш дом. Наш гараж Комплект для охлаждения / вентиляции удаляет горячий застоявшийся воздух из вашего гаража, в том числе из автомобиля пары. Вентилятор - это тихий, простой в установке настенный гаражный вентилятор, который энергоэффективный и полностью не требующий обслуживания. Создан для легкого Благодаря настенной установке этот вентилятор оснащен мощным двигателем с внешним ротором плюс встроенный подпружиненный обратный демпфер, предотвращающий попадание насекомых свой гараж.

    Рекомендуемое применение для вентиляции выхлопных газов автомобиля: Подключите вентилятор к таймер или устройство открывания двери гаража - чтобы запускать на 15 минут каждый раз, когда машина входит / выходит из гаража. Скорость этого вентилятора можно регулировать.

    Garage Cooling Kit может вместить любой из следующие контроллеры (не входят в комплект):

    • Стандартный настенный выключатель
    • Таймер с ручным заводом и пружиной
    • Таймер на 24 часа
    • Термостат
    • Электронный таймер, i.е. Intermatic EI220

    Характеристики вентилятора:

    куб. Фут / мин в зависимости от статического давления (SP) дюйм. WG
    0 " 0,125 " 0,25 дюйма 0,375 " 0,5 " 0,75 " 1,0 " 1,25 " 1,5 "
    416 395 368 341 324 287 233 184 132

    Размеры в дюймах - см. рисунок

    А B C C1 C2 D
    15 1/2 16 1/16 11 7/16 3 3/8 2 7/16 8

    Для каждого комплекта вам понадобится соответствующее количество подпиточного воздуха, мин.0,35 квадратных футов чистой свободной вентиляции на вентилятор. Никогда не устанавливайте и не запускайте эти вентиляторы, не обеспечив достаточный объем подачи. воздух, особенно в ситуациях, когда сосуществуют газовые приборы.

    .

    Смотрите также

Сделать заказ

Пожалуйста, введите Ваше имя
Пожалуйста, введите Ваш номер телефона
Пожалуйста, введите Ваше сообщение