Планар коды неисправностей

Коды неисправностей воздушных отопителей Планар 4ДМ

Коды ошибок автономок Planar 4DM

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас!

Обратный звонок

Trade-In

Неисправности, коды ошибок воздушных отопителей Планар

Коды ошибок Планар 4ДМ2 12/24

Сервисные коды ошибок Планар - Теплостар-Пенза

Ошибки Планар (Planar) 4ДМ, 4ДМ2 (3 кВт), 2Д (2кВт), 8Д

Коды для 44Д 12\24в (4 кВт)

Ниже мы собрали для Вас все коды ошибок для всех автономных отопителей серии Планар. С их помощью можно предварительно определить поломку и даже исправить ее своими силами, но в некоторых случаях возможно все же придеться обратиться к нам в СЦ для более точной диагностики и сохранения Ваших финансов от ненужных трат. (При ошибке "свеча" или "насос" не спешите покупать их, сперва нужно убедиться, что причина именно в них.)

Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления. При этом код неисправности и светодиод режима работы будут редко мигать.

! Если вы не нашли свой код в этой таблице, то с большой долей вероятности, это не код, а версия прошивки пульта (для цифровых пультов). В этом случае нужно проверить питания на отопителе, версия прошивки появляется сразу после подключения питания.

* - только для отопителей воздушных типа PLANAR-8DM

Разблокировка Планар-8ДМ. Сброс 33 кода блокировки.

** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован.
Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код.

Для разблокировки отопителя необходимо сначала выяснить в каком году он был произведен:
Для первой версии отопителей выпускаемых (01.2014 – 03.2015) сброс блокировки осуществляется только при помощи специальной программы установленной на компьютер или у нас в СЦ.

Для второй версии отопителей выпускаемых (03.2015 – текущее время) сброс блокировки можно осуществить двумя способами:
1) При помощи специальной программы.
2) Своими силами.

Алгоритм сброса блокировки БЕЗ использования компьютера:

■ Подключить изделие к источнику питания, запустить изделие, подождать появление 33 кода.
■ После появления кода, в течении 30 сек необходимо разъединить разъем питания на жгуте или любым другим способом отсоединить питание от отопителя.
■ Повторить данную процедуру 3 раза подряд.

Если в течении 30 сек не разъединить разъем питания, то всю процедуру нужно будет начать сначала.
После 3 сбросов питания отопитель будет разблокирован.

Ошибки Планар (Planar) 44Д (4 кВт)

Оказываем услуги по ремонту Вашего автономного отопителя. Адекватные цены, максимальное качество услуг, звоните!

Коды неисправностей воздушных отопителей Планар 44Д

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас!

Обратный звонок

Trade-In

Код ошибки отопителя Планар

Ошибки Планар (Planar) 4ДМ, 4ДМ2 (3 кВт), 2Д (2кВт), 8Д

Ниже мы собрали для Вас все коды ошибок для всех автономных отопителей серии Планар. С их помощью можно предварительно определить поломку и даже исправить ее своими силами, но в некоторых случаях возможно все же придеться обратиться к нам в СЦ для более точной диагностики и сохранения Ваших финансов от ненужных трат. (При ошибке "свеча" или "насос" не спешите покупать их, сперва нужно убедиться, что причина именно в них.)

Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления. При этом код неисправности и светодиод режима работы будут редко мигать.

Если вы не нашли свой код в этой таблице, то с большой долей вероятности, это не код, а версия прошивки пульта (для цифровых пультов). В этом случае нужно проверить питания на отопителе, версия прошивки появляется сразу после подключения питания.

Кол-во миганий светодиода

Описание неисправности

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Кол-во миганий светодиода

1

Описание неисправности

Перегрев теплообменника

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить

Кол-во миганий светодиода

2

Описание неисправности

Попытки запуска исчерпаны

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Если допустимое количество попыток запуска использовано - проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод

Кол-во миганий светодиода

3

Описание неисправности

Прерывание пламени

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

Кол-во миганий светодиода

4

Описание неисправности

Неисправность свечи накаливания

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить

Кол-во миганий светодиода

5

Описание неисправности

Неисправность индикатора пламени

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить

Кол-во миганий светодиода

6

Описание неисправности

Датчик температуры (на блоке управления)

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Заменить блок управления

Кол-во миганий светодиода

7

Описание неисправности

Неисправность топливного насоса

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить электрические цепи топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить

Кол-во миганий светодиода

8

Описание неисправности

Нет связи между пультом управления и блоком управления

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить соединительные провода, разъемы

Кол-во миганий светодиода

9

Описание неисправности

Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не выше 30 В (15В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не ниже 21,6 В (10,8В)

Кол-во миганий светодиода

10

Описание неисправности

Превышено время на вентиляцию

Рекомендуемые методы устранения неисправности

За время продувки недостаточно охлажден нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания газоотводящий трубопровод. Прверить индикатор пламени и при необходимости заменить

Кол-во миганий светодиода

11

Описание неисправности

Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха

Кол-во миганий светодиода

12

Описание неисправности

Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55 градусов)

Рекомендуемые методы устранения неисправности

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлажден блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя

Кол-во миганий светодиода

13*

Описание неисправности

Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).

Кол-во миганий светодиода

14*

Описание неисправности

Перегрев внутри отопителя в зоне датчика темпе-ратуры выхода нагретого воздуха

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.

Кол-во миганий светодиода

15*

Описание неисправности

Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха

Рекомендуемые методы устранения неисправности

---

Кол-во миганий светодиода

16*

Описание неисправности

Отопитель заблокирован**

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.

Кол-во миганий светодиода

17*

Описание неисправности

Обрыв цепи датчика температуры корпуса

Рекомендуемые методы устранения неисправности

---

Кол-во миганий светодиода

19*

Описание неисправности

Изменена конструкция датчика

Рекомендуемые методы устранения неисправности

---

Кол-во миганий светодиода

20*

Описание неисправности

Температура индикатора пламени выше нормы

Рекомендуемые методы устранения неисправности

---

Кол-во миганий светодиода

0 (78)

Описание неисправности

Зафиксирован срыв пламени во время работы.

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе

* - только для отопителей воздушных типа PLANAR-8DM

Разблокировка Планар-8ДМ. Сброс 33 кода блокировки.

** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован. Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код.

Для разблокировки отопителя необходимо сначала выяснить в каком году он был произведен:

Для первой версии отопителей выпускаемых (01.2014 – 03.2015) сброс блокировки осуществляется только при помощи специальной программы установленной на компьютер или у нас в СЦ.

1) При помощи специальной программы.

2) Своими силами.

Алгоритм сброса блокировки БЕЗ использования компьютера:

1. Подключить изделие к источнику питания, запустить изделие, подождать появление 33 кода.

2. После появления кода, в течении 30 сек необходимо разъединить разъем питания на жгуте или любым другим способом отсоединить питание от отопителя.

3. Повторить данную процедуру 3 раза подряд.

Если в течении 30 сек не разъединить разъем питания, то всю процедуру нужно будет начать сначала.

После 3 сбросов питания отопитель будет разблокирован.

Ошибки Планар (Planar) 44Д (4 кВт)

Код неисправности

Описание неисправности

Комментарий. Устранение неисправностей

Код неисправности

01

Описание неисправности

Перегрев теплообменника

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха.
Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить

Код неисправности

02

Описание неисправности

Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов

Комментарий. Устранение неисправностей

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.
Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.

Код неисправности

04

Описание неисправности

Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления

Комментарий. Устранение неисправностей

Заменить блок управления

Код неисправности

05

Описание неисправности

Неисправность индикатора пламени

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при отсоединенном от платы датчика. Сопротивление между выводами должно быть не более 10 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить

Код неисправности

08

Описание неисправности

Прерывание пламени при работе отопителя

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.

Код неисправности

09

Описание неисправности

Неисправность свечи накаливания

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.

Код неисправности

10

Описание неисправности

Неисправность мотора вентилятора

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.

Код неисправности

12

Описание неисправности

Отключение, повышенное напряжение

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 16В (30 В).

Код неисправности

13

Описание неисправности

Попытки запуска исчерпаны

Комментарий. Устранение неисправностей

Если допустимое количество попыток запуска использовано, проверить свечу, количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.

Код неисправности

15

Описание неисправности

Отключение, пониженное напряжение

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 10В (20 В).

Код неисправности

16

Описание неисправности

Превышено время на вентиляцию

Комментарий. Устранение неисправностей

За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Код неисправности

17

Описание неисправности

Неисправность топливного насоса

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить.

Код неисправности

20

Описание неисправности

Нет связи между пультом управления и нагревателем

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить соединительные провода, разъем.

Код неисправности

27

Описание неисправности

Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не вращается

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.

Код неисправности

28

Описание неисправности

Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не выключается, продолжает вращаться

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.

Код неисправности

30

Описание неисправности

Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).

Международная диагностика грузовых автомобилей Коды неисправностей (DTC)

C - TroubleCodes.net

Не забудьте дважды проверить коды.
Коды от C0000 до C1000 и от C3000 до C4000 являются общими, определены ISO / SAE.
Коды от C1000 до C3000 зависят от производителя и могут не совпадать с приведенными здесь. Проверьте страницы конкретных производителей на сайте, так как некоторые из них, мы перечисляем коды OBD2 на этих страницах для этих конкретных автомобилей.

[U0000-0100] [U0100-0200] [U0200-0300] [U0300-0400] [U0400-1000] [U1000-2000] [U2000-3000] [U3000-4000]
[B0000-1000] [B1000-2000] [B2000-3000] [B3000-4000]
[C0000-1000] [C1000-2000] [C2000-3000] [C3000-4000]

Справка по диагностическому коду неисправности

Диагностический код неисправности (DTC) устанавливается на бортовом компьютере автомобиля при возникновении неисправности в любой отслеживаемой системе. Кодовый номер соответствует типу неисправности и может использоваться для диагностики проблемы.

Когда двигатель работает и компьютер обнаруживает проблему в одном из своих датчиков или выходных цепей, или даже внутри себя, он устанавливает код неисправности.В некоторых системах номер кода неисправности сохраняется в памяти. В других случаях код неисправности не сохраняется, а восстанавливается, когда механик запускает систему через специальный тест самодиагностики.

Код неисправности включает контрольную лампу двигателя (контрольную лампу неисправности или MIL), чтобы предупредить водителя о проблеме с автомобилем. Для диагностики неисправности к диагностическому разъему автомобиля подключаются считыватель кода или сканирующий прибор для считывания кода неисправности. Некоторые инструменты отображают определение кода, а другие показывают только номер кода неисправности.Затем вам нужно найти определение номера кода неисправности в руководстве или в базе данных, чтобы узнать, что он означает. Ниже перечислены ссылки на «общие» коды OBD II и их определения (коды, общие для всех марок и моделей транспортных средств). Производители автомобилей также используют дополнительные коды, которых нет в списках общих кодов. Это так называемые «расширенные» коды или коды OEM.

На многих старых (до 1995 года) автомобилях код неисправности можно прочитать без сканирующего прибора или считывателя кода, используя ручную процедуру прошивки кода.

Следующим шагом после обнаружения кода неисправности является диагностика неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Код неисправности сам по себе НЕ сообщает вам, какую часть заменить. Вы должны диагностировать систему, датчик и / или цепь, чтобы определить неисправность, прежде чем производить ремонт или заменять какие-либо детали.

Если у вас есть код неисправности, следующий шаг - выяснить, почему он установлен. Многие коды предназначены для систем, цепей или рабочих ситуаций, а не для отдельных датчиков или других компонентов, поэтому обычно требуются дополнительные тесты, чтобы изолировать и идентифицировать неисправность, которая привела к установке кода неисправности.Scan Tool Companion - это компьютерная справочная программа, которая может помочь вам диагностировать подобные неисправности. Он включает в себя перевод информации на этой странице на следующий уровень и предоставляет рекомендации о том, какие PID следует искать на диагностическом приборе при диагностике кода, что проверять, когда у вас есть конкретный код, и часто предоставляет "хорошие" значения для поиска. . Scan Tool Companion также предоставляет диагностические указания по симптомам автомобиля и по системе.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Следующие советы не охватывают все возможности, но могут поможет вам быстрее определить проблему:

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА

Существует два типа кодов неисправностей датчика кислорода: коды цепи нагревателя O2 и коды датчика O2.

, относящиеся к цепи нагревателя O2, включают P0036, P0037, P0038, P0042, P0043, P0044, P0050, P0051, P0052, P0056, P0057, P0058, P0062, P0063, P0064 и P0141.

O2, включают P0130 - P0140, P0142 - P0147, P0150 - P0167

Коды нагревателя будут установлены при обнаружении неисправности в нагревателе датчика O2. цепь. Коды датчика O2 будут установлены, если показания датчика O2 останутся низкими (бедная) или высокими (богатыми), или не изменяются достаточно быстро, или не изменяются. изменить вообще.

Датчик O2 считывает несгоревший кислород в выхлопных газах и генерирует сигнал напряжения, который пропорционален величине кислорода в выхлопе. Сигнал может варьироваться от низкого от примерно 0,1 вольт до максимального примерно 0,9 вольт. Низкий Сигнал напряжения указывает на обедненную топливную смесь. Высокое напряжение сигнал указывает на богатую топливную смесь. Компьютер двигателя использует вход датчика O2 для балансировки топливной смеси во время работа с замкнутым контуром. Плохой датчик может помешать работе системы от перехода в замкнутый контур, и обычно вызывает смесь становится богатой, что приводит к увеличению расхода топлива и выбросы.

Низкое напряжение (обедненная смесь) может указывать на неисправный датчик O2, утечка вакуума или состояние, при котором несгоревший кислород может попасть выхлоп. Проверьте вакуум на впуске на холостом ходу и проверьте вакуум шланговые соединения. Если все в порядке, проверьте цилиндр пропусков зажигания, сгоревший выпускной клапан, утечка компрессии или негерметичный выхлоп прокладка коллектора.

Быстрая проверка датчика O2 включает просмотр выходного сигнала датчика напряжение при изменении топливной смеси.Мгновенно отключение вакуумный шланг вызовет реакцию датчика O2 на обеднение. Никаких изменений в чтении или очень вялый ответ не указывают на неисправный датчик O2.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы получаете код датчика кислорода и случайные пропуски зажигания код и код датчика MAP, двигатель, вероятно, имеет серьезную утечка вакуума.

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (P0171 или P0174)

Код P0171 или P0174 указывает на то, что двигатель работает на обедненной смеси. Это означает слишком много воздуха и / или недостаточно топлива.Вы можете подтвердить двигатель работает на обедненной смеси, глядя на кратковременную регулировку расхода топлива (STFT) и долгосрочная регулировка расхода топлива (LTFT). Обычно STFT и LTFT должны быть плюс-минус 5 до 10 от нуля. Если STFT и / или LTFT больше, чем около +12, это означает, что двигатель работает на обедненной смеси. Отрицательные числа (-12 или больше) указывают на то, что двигатель разбогатеть.

Бедное топливо может быть вызвано:

* Низкое давление топлива из-за слабого насоса или негерметичного регулятора давления топлива.(используйте манометр для проверки давления топлива на холостом ходу)

* Загрязнение топливных форсунок. (попробуйте очистить форсунки)

* Утечки вакуума во впускном коллекторе, соединениях вакуумных шлангов или корпус дроссельной заслонки. (Используйте вакуумметр для проверки низкого всасываемого вакуума)

* Негерметичный клапан системы рециркуляции ОГ. (Проверить работу клапана рециркуляции ОГ)

* Негерметичный клапан или шланг PCV. (Обратный клапан и шланговые соединения)

* Грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF).(Попробуйте очистить Провода датчика массового расхода воздуха или нить накала с очистителем аэрозольной электроники. Делать НЕ используйте другие средства для чистки датчика и не прикасайтесь к провода датчика)

БОЛЬШИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Богатые коды включают P0172 и P0175. Типичные симптомы двигателя который работает на богатой (слишком много топлива, недостаточно воздуха) являются плохим топливом экономичность, повышенные выбросы (оксид углерода или CO) и двигатель может работать в условиях нестабильного холостого хода или помпажа.

Возможные причины включают неисправный датчик O2, чрезмерное давление топлива (неисправный регулятор давления топлива или засорение возвратной линии), негерметичные топливные форсунки, грязный воздушный фильтр или ограниченное впускное отверстие для воздуха, или неисправный датчик охлаждающей жидкости, который не позволяет системе управления двигателем перейти в закрытое положение. режим петли.

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ (КАРТА)

К ним относятся P0105, P0106, P0107, P0108 и P0109, и их можно установить, если выходной сигнал датчика MAP остается слишком высоким или слишком низко (вне диапазона), или показания датчика MAP не соответствуют показаниям датчика положения дроссельной заслонки (TPS).

Датчики MAP отслеживают изменения всасываемого вакуума, что является способом определения нагрузки двигателя. Когда нагрузка на двигатель увеличивается, всасываемый вакуум падает.Вакуум самый высокий на холостом ходу и падает при разгоне и полностью открытой дроссельной заслонке.

Компьютер использует вход датчика MAP для изменения зажигания. ГРМ и топливная смесь. Таким образом, проблема датчика MAP может вызывают проблемы с управляемостью, такие как помпаж, плохое топливо экономичность и производительность.

Датчики MAP генерируют сигнал напряжения или частоты. при изменении вакуума (нагрузки) двигателя. Утечки вакуума могут вызвать проблемы с чтением датчика, поэтому проверьте на утечки и вакуумное соединение датчика с двигателем.

Как проверить: выходное напряжение или частота датчика MAP должен измениться при изменении вакуума (нагрузки) двигателя. Если вы этого не сделаете видите изменение, вероятно, датчик неисправен и его следует заменить.

КОДЫ ДАТЧИКА НЕИСПРАВНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS)

Сюда входят P0120 - P0229, и их можно установить, если показания TPS слишком высокие или слишком низкие. (вне диапазона), если сигнал потерян, или если сигнал не соответствуют показаниям датчика MAP.

Датчик TPS контролирует положение дроссельной заслонки, поэтому компьютер может добавить больше топлива, когда двигатель ускоряется или под нагрузкой. Компьютеру также может потребоваться знать, когда дроссельная заслонка находится на холостом ходу или полностью открыта для управления другими функциями.

Плохой TPS может вызвать проблемы с управляемостью, например колебания. Сопротивление датчика изменяется по мере движения дроссельной заслонки, вызывая сигнал обратного напряжения может меняться. Ищите изменения в выходное напряжение при открытии и закрытии дроссельной заслонки.Без изменений или пропуски в выводе указывают на неисправный датчик TPS.

Также обратите внимание: напряжение холостого хода регулируется на некоторых датчиках TPS. и должен быть установлен в пределах технических характеристик для точной работы. Если регулировка напряжения не соответствует спецификациям, она может отрицательно повлиять на производительность и реакцию дроссельной заслонки.

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Коды датчика охлаждающей жидкости включают в себя P0115 - P0119 и могут быть установлены, если показания датчика охлаждающей жидкости не изменяются. по мере прогрева двигателя, если показания завышены или занижены (вне диапазона), если нет сигнала от датчика, или если двигатель перегревается.

Датчик охлаждающей жидкости контролирует температуру двигателя. Это ключ функция, потому что это позволяет системе управления топливом войти в замкнутый режим работы при прогреве двигателя. В компьютер также использует температуру двигателя для управления другими функциями, тоже. Сбой здесь может помешать системе войти в замкнутый контур, вызывающий обогащение топливной смеси и увеличение количества топлива потребление и выбросы.

Сопротивление датчика охлаждающей жидкости изменяется при повышении температуры.Если вы не видите изменения сопротивления при прогреве двигателя, или сопротивление не соответствует норме, датчик неисправен.

Другие причины, которые могут вызвать плохие показания датчика, включают низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения, термостат заклинило в открытом положении или закрыт, или термостат имеет неправильную номинальную температуру для двигатель.

ВНИМАНИЕ : Не открывайте крышку радиатора, если охлаждающая жидкость горячая! Подождите, пока двигатель и радиатор остынут, чтобы открыть крышку.

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Пропуски воспламенения могут быть вызваны изношенными или загрязненными свечами зажигания, слабой искрой (слабая катушка, плохой провод свечи зажигания), потерей сжатия, разрежением. утечки, все, что вызывает необычно бедную топливную смесь (бедная пропуски зажигания), застрявший в открытом положении клапан рециркуляции ОГ, грязные топливные форсунки, низкое давление топлива или даже плохое топливо.

Код случайного пропуска зажигания часто указывает на утечку вакуума или плохой газ.

Если пропуск зажигания в определенном цилиндре должен привести к проверке свечи зажигания, топливной форсунки и компрессии.

Статьи по теме:

Поиск и устранение неисправностей Ford P0171 и P0174 Коды обедненной смеси

Поиск и устранение неисправностей P0420 Catalyst Code

Определение датчиков двигателя

Датчики охлаждающей жидкости

Датчики положения коленчатого вала

Датчики воздушного топлива с широким соотношением сторон (WRAF)

Определение проблем с выбросами (датчики O2)

MAP

Датчики массового расхода воздуха MAF

Датчики VAF лопастного воздушного потока

Датчики положения дроссельной заслонки

Общие сведения об управлении двигателем

Модули управления трансмиссией (PCM)

PCM с перепрограммированием флэш-памяти

Проверьте индикатор двигателя, бортовая диагностика

Все о бортовой диагностике II (OBD II)

Бортовая диагностика II Краткое справочное руководство

OBD II Советы по диагностике

на диагностике OBD II

OBD Monitor N ot Ready

Расширенная диагностика: Mode 06

Диагностика сети контроллеров (CAN)

Выбор сканирующего прибора

Диагностика диагностического прибора

Scan Tool Companion

Диагностика управляемости: пропуски зажигания

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше технических статей об автомобилях

Самостоятельный ремонт авто

CarleySoftware

OBD2HELP.com

Random-Misfire.com

Справка по Scan Tool

TROUBLE-CODES.com

GM - двухзначные коды

Tech - GM 2-значные коды для 82 и выше (без OBD-II)

код - определение кода
12- режим диагностики
13-02 датчик или цепь
14- датчик охлаждающей жидкости или контур / указана высокая температура
15- отображается датчик или контур / низкая температура охлаждающей жидкости
16- напряжение системы вне диапазона
19- Датчик положения коленчатого вала или его цепь
21 - датчик положения дроссельной заслонки или цепь - высокое напряжение
22 - датчик положения дроссельной заслонки или цепь - низкое напряжение
23 - электромагнитный клапан или цепь регулирования смеси (м / с) (карбюраторные модели)
23 - температура воздуха в коллекторе (мат) датчик или цепь (модели 1990 г. и ранее) 23- цепь датчика температуры воздуха на впуске (iat) (модели с впрыском топлива)
24- датчик скорости автомобиля (vss) или цепь
25- датчик или цепь температуры воздуха в коллекторе (мат) - указана высокая температура (1990 г. и более ранние модели)
25- датчик или цепь температуры всасываемого воздуха (iat) - указана высокая температура (Модели 1991 года и более поздние)
26- Схема модуля четырехъядерного драйвера
27- Схема модуля четырехъядерного драйвера
28- Схема четырехъядерного модуля драйвера
29- Схема четырехъядерного модуля драйвера
31- Схема переключателя положения парковки / нейтрали
32- баро датчик или цепь (карбюраторные модели)
32- контур egr (модели с впрыском топлива)
33- абсолютное давление в коллекторе (высокое напряжение сигнала датчика карты
33- датчик или цепь массового расхода воздуха (maf) - обнаружен избыточный расход воздуха
34- коллектор Низкое напряжение сигнала датчика абсолютного давления (карта)
34- сигнал датчика массового расхода воздуха (maf) - обнаружен низкий расход воздуха
35- переключатель или цепь регулятора холостого хода (isc) (замкнута) (модели с карбюратором)
35- клапан / цепь регулятора холостого хода (iac)
38- цепь выключателя тормоза
39- цепь муфты гидротрансформатора (tcc)
41- нет сигналов распределителя на ECM или неисправен модуль зажигания (модели с карбюратором)
41- выбор цилиндров ошибка - память или проблема с электронным блоком управления (модели
с системой впрыска топлива, 41 - цепь датчика распределительного вала (3.8 двигатель)
42- цепь байпаса или электронного газораспределения (est)
43- низкое напряжение на клемме l электронного блока управления (карбюраторные модели)
43- цепь датчика детонации
44- датчик или цепь кислорода - обнаружена обедненная выхлопная смесь
45- датчик кислорода или цепь - обнаружен богатый выхлоп
46- Цепь реле давления в гидроусилителе руля
48- Диагностика пропусков зажигания
51- Проблема с пром, памятью или ECM
52- Проблема с calpak или ECM
53- Неисправность egr (только модели с карбюратором)
53- перенапряжение в системе (ECM более 17.7 вольт)
54- электромагнит или цепь управления смесью (м / с) (карбюраторные модели)
54- цепь топливного насоса (модели 1986 года и более поздние)
55- цепь датчика кислорода или электронная система управления
55- датчик обедненной смеси топлива (двигатель 2,2 л )
61 - сигнал датчика кислорода неисправен (возможно, датчик загрязнен)
62 - цепи сигнала переключателя коробки передач
63 - напряжение датчика абсолютного давления в коллекторе (карта) высокое (обнаружен низкий вакуум)
64 - напряжение датчика абсолютного давления в коллекторе (карта) низкое (обнаружен высокий вакуум)
66- датчик давления или контур кондиционирования воздуха

Обсуждения связанных с DTC

• Uniscan Euroscan Visa 1.83 полностью работает над британскими автомобилями
  Я могу заверить любого, у кого есть какие-либо сомнения по поводу этого набора интерфейсов, в том, что он отлично работает. После небольшой путаницы с DOS у меня есть полностью рабочий сканер !. Это очень полезный комплект, который делает гораздо больше, чем автономные сканеры. Он показывает отличный набор оперативной информации и кодов неисправностей, имеет ...
  
• 1999 Chevy Silverado коды P0327, P0171 и P0174
  Хорошо, ребята, я вернулся с той же проблемой. Вот что я сделал с августа.2008 г. Заменил датчик массового расхода воздуха, воздушный фильтр, датчик детонации, бензонасос, змеевик, тпс, топливный фильтр, крышку распределителя и ротор. Но угадайте, что у меня все еще те же коды в этом порядке P0327, P0171 и P0174. Я еду ...
  
• P0446 / P0440 / P0441
  Я езжу на первой машине (Toyota corolla LE- 2001 год, 42000 миль) в моей жизни, и сегодня утром она не прошла осмотр дороги. Приведенный код ошибки: 1) P0446: Цепь управления вентиляцией системы контроля за отводом паров топлива. 2) P0441: Неправильная продувка системы контроля за отводом паров топлива. 3) P0440:...
  
• Cen-Tech 98614 help
  Я купил сканер Cen-Tech в гавани Frieght, не проводя никаких исследований, и теперь думаю, что могу расплачиваться за это. Я загрузил программное обеспечение с диска на свой компьютер и открыл программу MaxiLink, которая начинается с формы для обновления программного обеспечения и библиотеки DTC. Второй шаг на бо ...
  
• Jeep Grand Cherokee 1994 года выпуска 4.0L Шатуны, но нет запуска.
  У меня проблема [b] [u] с электричеством [/ u] [/ b] с моим JGC 94-го года, я прочитал несколько возможных недостатков, которые могли бы вызвать это, вот что я могу вам сказать.. Я заменил [b] [/ b] катушку зажигания [b] [/ b], но все равно не пойдет. [b] Датчик положения распределительного вала [/ b] проверяет нормально = 4,83 В на датчик, и он пульсирует ...
  
• P0455 и P0442 на 2001 Dodge Ram 4x4 Quad
  . Коды неисправности DTC P0455 и P0442 указывают на утечку как в большой, так и в небольшой системе испарителя. Зачем мне оба вместо одного или другого? Если бы у меня была большая утечка, это не затмило бы небольшую утечку, или и то, и другое автоматически регистрируется всякий раз, когда большая...
  
• P0171 - p0172 2003 первопроходец 4x4, 6 цилиндров
  P0171 показывает на сканере, но не горит индикатор обслуживания, затем примерно через 30 миль p0172 go становится активным и включает индикатор двигателя обслуживания. Похоже, он работает нормально, но никому не удается разобраться в банке 1 с богатым кодом 172. Были перекалиброваны коды отделки салона и обновлен компьютер двигателя. В 3 раза больше ...
  
• 99 Honda Odyssey P0304, P0305, P1399
  Здравствуйте. У меня Honda Odyssey 1999 года выпуска, в которой в одночасье возникла проблема.Когда я завел машину, чтобы проверить (машина моей жены, она рассказала о проблеме), я сразу заметил, что она очень сильно пропала. Двигатель имеет мощность около 130k и новый набор вилок Denso около 10k назад и отлично работал всю жизнь ...
  
• 2005 F-150 5.4L холодный / открытый контур пропуски зажигания P0304, P0308, P0300
  Каждый раз Я завожу свой грузовик, он дает пропуски зажигания P0304 и / или P0308, и / или P0300 (реже). Как только нагреется, проясняется. Но все равно чувствую, что мне не хватает силы.Заменил свечи, форсунки, КОПС, топливный фильтр. Найдите утечки вакуума (распылитель карбюратора, даже оснастили контраптио ...
  
• 2000 jeep limited 4.7 коды 201 352 354
  2000 jeep limited 4.7 4x4 ... в есть и новый. Jeep работал нормально до того, как были вставлены новые вещи, и теперь он действительно запускается, но теперь он работает плохо и показывает коды. Это почти звучит так, как будто сейчас есть утечка вакуума, так как я слышу сосущий звук...
  

Нужна дополнительная помощь с кодом?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности, отправьте сообщение ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности ни за какие действия. берешь на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

P01xx Коды неисправностей DTC трансмиссии OBD-II

Это список диагностических кодов неисправности (DTC) P01xx OBD-II. Все они начинаются с P01 (например, P0101, P0140 и т. Д.), Первая буква P обозначает коды, связанные с трансмиссией, следующие цифры 01 указывают, что это коды, связанные с расходом топлива и воздуха. Приведенные ниже коды считаются общими, поскольку они применимы ко всем маркам / моделям транспортных средств OBD-II, хотя конкретные этапы диагностики и ремонта могут отличаться.

У нас есть буквально тысячи других кодов, перечисленных на сайте, используйте ссылки ниже, чтобы перейти к другим спискам кодов.Если вы не можете найти то, что вам нужно, воспользуйтесь нашим поиском или задайте вопрос на форумах.

Быстрые ссылки на другие коды неисправностей (начинаются с): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx : P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

Для всех других кодов, не указанных в ссылках выше или ниже, см. Наш список основных кодов неисправностей.

- P0100-P0199 - Расходомер топлива и воздуха

• P0100 Массовый или объемный расход воздуха "A" Неисправность цепи
• P0101 Массовый или объемный расход воздуха "A" Диапазон / проблема производительности цепи
• P0102 Низкий входной сигнал цепи массового или объемного расхода воздуха «А»
• P0103 Высокий входной сигнал цепи массового или объемного расхода воздуха «А»
• P0104 Неустойчивый сигнал цепи массового или объемного расхода воздуха "А"
• P0105 Неисправность цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
• P0106 ​​Абсолютное давление в коллекторе / атмосферное давление в цепи диапазона / неисправности
• P0107 Низкий входной сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
• P0108 Высокий входной сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
• P0109 Прерывистый сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
• P010A Цепь массового или объемного расхода воздуха "B"
• P010B Массовый или объемный расход воздуха "B" Диапазон / рабочие характеристики цепи
• P010C Низкий показатель цепи массового или объемного расхода воздуха "B"
• P010D Высокий показатель массового или объемного расхода воздуха «B»
• P010E Прерывистый / неустойчивый контур массового или объемного расхода воздуха «B»
• P010F Корреляция A / B датчика массового или объемного расхода воздуха
• P0110 Неисправность цепи температуры воздуха на впуске, ряд 1
• P0111 Неисправность цепи температуры всасываемого воздуха / неисправность, ряд 1
• P0112 Низкий уровень входного сигнала цепи температуры воздуха на впуске, ряд 1
• P0113 Высокий входной сигнал цепи температуры воздуха на впуске, ряд 1
• P0114 Неустойчивый сигнал цепи температуры воздуха на впуске, ряд 1
• P0115 Неисправность цепи 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
• P0116 Цепь 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя диапазон / неисправность
• P0117 Низкий входной сигнал цепи 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
• P0118 Высокий входной сигнал цепи 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
• P0119 Неисправность цепи 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
• P011A Корреляция датчика 1/2 температуры охлаждающей жидкости двигателя
• P011B Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха
• P011C Корреляция температуры наддувочного воздуха и температуры всасываемого воздуха, банк 1
• P011D Корреляция температуры наддувочного воздуха и температуры всасываемого воздуха, банк 2
• P011E, P011F ISO / SAE Зарезервировано
• P0120 Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель A Неисправность цепи
• P0121 Цепь датчика / переключателя положения дроссельной заслонки Диапазон / неисправность цепи
• P0122 Низкий входной сигнал цепи датчика / переключателя положения дроссельной заслонки
• P0123 Высокий входной сигнал цепи датчика / переключателя положения дроссельной заслонки
• P0124 Неисправность цепи датчика / переключателя положения дроссельной заслонки
• P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура регулирования подачи топлива
• P0126 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы
• P0127 Слишком высокая температура воздуха на впуске
• P0128 Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже регулируемой температуры термостата)
• P0129 Слишком низкое барометрическое давление
• P012A Цепь датчика давления на впуске турбонагнетателя / нагнетателя (после дроссельной заслонки)
• P012B Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления на входе турбонагнетателя / нагнетателя (после дроссельной заслонки)
• P012C Низкий показатель цепи датчика давления на впуске турбонагнетателя / нагнетателя (после дроссельной заслонки)
• P012D Высокий сигнал в цепи датчика давления на впуске турбонагнетателя / нагнетателя (после дроссельной заслонки)
• P012E Цепь датчика давления на впуске турбонагнетателя / нагнетателя неустойчиво / неустойчиво (после дроссельной заслонки)
• P012F ISO / SAE Зарезервировано
• P0130 Неисправность цепи датчика 02 (датчик 1 банка I)
• P0131 Низкое напряжение цепи датчика 02 (датчик I ряда I)
• P0132 Высокое напряжение цепи датчика 02 (блок I, датчик 1)
• P0133 Медленный отклик цепи датчика 02 (банк 1, датчик 1)
• P0134 Отсутствие активности в цепи датчика 02 (датчик 1 банка I)
• P0135 Неисправность цепи подогревателя 02 (bank 1, датчик 1)
• P0136 Неисправность цепи датчика 02 (датчик 2 банка I)
• P0137 Низкое напряжение цепи датчика 02 (блок I, датчик 2)
• P0138 Высокое напряжение цепи датчика 02 (датчик 2 ряда I)
• P0139 Медленный отклик цепи датчика 02 (банк 1, датчик 2)
• P013A Медленный отклик датчика O2 - от богатого до обедненного (ряд 1, датчик 2)
• P013B Медленный отклик датчика O2 - от обедненной до богатой (ряд 1, датчик 2)
• P013C Медленный отклик датчика O2 - от богатого до обедненного (ряд 2, датчик 2)
• P013D Медленный отклик датчика O2 - от обедненной до богатой (банк 2, датчик 2)
• P013E Задержка отклика датчика O2 - от богатого до обедненного (ряд 1, датчик 2)
• P013F Задержка отклика датчика O2 - от обедненной до богатой (ряд 1, датчик 2)
• P0140 Отсутствие активности в цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2)
• P0141 Неисправность цепи подогревателя 02 (bank 1, датчик 2)
• P0142 Неисправность цепи датчика 02 (bank 1, датчик 3)
• P0143 Низкое напряжение цепи датчика 02 (блок 1, датчик 3)
• P0144 Высокое напряжение цепи датчика 02 (блок 1, датчик 3)
• P0145 Медленный отклик цепи датчика 02 (банк 1, датчик 3)
• P0146 Отсутствие активности в цепи датчика 02 (блок 1, датчик 3)
• P0147 Неисправность цепи подогревателя 02 (bank 1, датчик 3)
• P0148 Ошибка подачи топлива
• P0149 Ошибка синхронизации подачи топлива
• P014A Задержка отклика датчика O2 - от богатого до обедненного (ряд 2, датчик 2)
• P014B Задержка отклика датчика O2 - от обедненной до богатой (ряд 2, датчик 2)
• P014C Медленный отклик датчика O2 - от богатого до обедненного (ряд 1, датчик 1)
• P014D Медленный отклик датчика O2 - от обедненной до богатой (ряд 1, датчик 1)
• P014E Медленный отклик датчика O2 - от богатого до обедненного (ряд 2, датчик 1)
• P014F Медленный отклик датчика O2 - от обедненной до богатой (банк 2, датчик 1)
• P0150 Неисправность цепи датчика 02 (bank 2, датчик 1)
• P0151 Низкое напряжение цепи датчика 02 (блок 2, датчик 1)
• P0152 Высокое напряжение цепи датчика 02 (блок 2, датчик 1)
• P0153 Медленный отклик цепи датчика 02 (банк 2, датчик 1)
• P0154 Нет активности в цепи датчика 02 (банк 2, датчик 1)
• P0155 Неисправность цепи подогревателя 02 (bank 2, датчик 1)
• P0156 Неисправность цепи датчика 02 (bank 2, датчик 2)
• P0157 Низкое напряжение цепи датчика 02 (банк 2, датчик 2)
• P0158 Высокое напряжение цепи датчика 02 (блок 2, датчик 2)
• P0159 Медленный отклик цепи датчика 02 (банк 2, датчик 2)
• P015A Задержка отклика датчика O2 - от богатого до обедненного (ряд 1, датчик 1)
• P015B Задержка отклика датчика O2 - от обедненной до богатой (ряд 1, датчик 1)
• P015C Задержка отклика датчика O2 - от богатого до обедненного (ряд 2, датчик 1)
• P015D Задержка реакции датчика O2 - от обедненной до богатой (ряд 2, датчик 1)
• P015E & P015F ISO / SAE Зарезервировано
• P0160 Нет активности в цепи датчика 02 (банк 2, датчик 2)
• P0161 Неисправность цепи подогревателя 02 (bank 2, датчик 2)
• P0162 Неисправность цепи датчика 02 (bank 2, датчик 3)
• P0163 Низкое напряжение цепи датчика 02 (блок 2, датчик 3)
• P0164 Высокое напряжение цепи датчика 02 (банк 2, датчик 3)
• P0165 Медленный отклик цепи датчика 02 (банк 2, датчик 3)
• P0166 Отсутствие активности в цепи датчика 02 (банк 2, датчик 3)
• P0167 Неисправность цепи подогревателя 02 (bank 2, датчик 3)
• P0168 Слишком высокая температура топлива
• P0169 Неправильный состав топлива
• P016A, P016B, P016C, P016D, P016E, P016F ISO / SAE Зарезервировано
• P0170 Неисправность корректора топливной системы (ряд 1)
• P0171 Система слишком бедная (банк 1)
• P0172 Система слишком богатая (банк 1)
• P0173 Неисправность корректора топливной системы (банк 2)
• P0174 Система слишком бедная (банк 2)
• P0175 Система слишком богатая (банк 2)
• P0176 Неисправность цепи датчика состава топлива
• P0177 Цепь датчика состава топлива вне диапазона рабочих характеристик
• P0178 Низкий входной сигнал цепи датчика состава топлива
• P0179 Высокий входной сигнал цепи датчика состава топлива
• P017A, P017B, P017C, P017D, P017E, P017F ISO / SAE Зарезервировано
• P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива А
• P0181 Датчик температуры топлива A Диапазон / рабочие характеристики цепи
• P0182 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива А
• P0183 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива А
• P0184 Неисправность цепи датчика температуры топлива А
• P0185 Неисправность цепи датчика B температуры топлива
• P0186 Датчик B температуры топлива вне диапазона рабочих характеристик
• P0187 Низкий входной сигнал цепи датчика B температуры топлива
• P0188 Высокий входной сигнал цепи датчика B температуры топлива
• P0189 Неисправность цепи датчика B температуры топлива
• P018A Цепь датчика давления топлива "B"
• P018B Датчик давления топлива "B" Диапазон / рабочие характеристики цепи
• P018C Низкий уровень сигнала датчика "B" давления топлива
• P018D Высокий сигнал в цепи датчика давления топлива "B"
• P018E Неустойчивый / неустойчивый контур датчика давления топлива "B"
• P018F Частая активация предохранительного клапана избыточного давления в топливной системе
• P0190 Цепь датчика давления в топливной рампе
• P0191 Датчик А давления в топливной рампе вне диапазона рабочих характеристик
• P0192 Низкий входной сигнал цепи датчика давления в топливной рампе
• P0193 Высокий входной сигнал цепи датчика давления в топливной рампе
• P0194 Неисправность цепи датчика давления в топливной рампе, неустойчивый сигнал
• P0195 Неисправность датчика температуры моторного масла
• P0196 Датчик температуры моторного масла вне диапазона рабочих характеристик
• P0197 Низкий показатель датчика температуры моторного масла
• P0198 Высокий показатель датчика температуры моторного масла
• P0199 Неисправность датчика температуры моторного масла
• P019A - P01FF ISO / SAE Зарезервировано

Далее: P0200-P0299 коды неисправностей

Быстрые ссылки на другие коды неисправностей (начинаются с): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx : P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

Смотрите также

• 
  Доска обрезная где используется
• 
  В ванной пахнет канализацией что делать
• 
  Самая большая в мире орхидея
• 
  Устройство гидроаккумулятора на 50
• 
  Кровельные саморезы для профнастила
• 
  Перед поклейкой обоев чем обработать стены
• 
  Размер плиты юсби
• 
  Как ухаживать за колонхоей цветущей
• 
  Конструкция каркасного дома узлы
• 
  Воронки технониколь монтаж
• 
  Мастики для кровли холодного применения